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Idiomas disponibles
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Entretien
1. Arrêtez la tondeuse autoportée et retirez la
clé de contact.
2. Appuyez à fond sur la pédale de frein (04/1)
et verrouillez-la à l'aide du levier d'immobili-
sation (04/2).
3. Sécurisez la tondeuse autoportée à l'aide de
cales de blocage, afin de l'empêcher de rou-
ler. Placez les cales du côté qui ne sera pas
levé.
4. Levez la tondeuse autoportée à l'aide d'un
engin de levage adapté (par ex. cric de le-
vage pantographe) par le côté où la roue doit
être changée. Levez la tondeuse jusqu'à ce
que la roue à changer tourne librement.
Attention ! Risque de dommages maté-
riels.
Lors du levage, veillez à ne pas tordre des
éléments de la tondeuse. Positionnez l'outil
de levage uniquement sur des pièces métal-
liques stables.
5. Sécurisez la tondeuse sur un élément porteur
du châssis avec un support stable (par ex.
bois équarris) afin qu'elle ne puisse pas s'af-
faisser, même si l'engin de levage glisse ou
bascule.
6. Enlevez le capuchon de protection (19/1).
7. Extrayez le circlip (19/2) à l'aide d'un tourne-
vis. Veillez à ne pas le perdre.
8. Enlevez la rondelle (19/3).
9. Enlevez la roue de l'essieu.
Remarque: En retirant les roues arrières de
l'essieu, ne pas perdre la clavette !
10. Avant le remontage nettoyez l'essieu et l'alé-
sage de roue puis graissez les deux avec de
la graisse universelle.
11. Replacez la roue sur l'essieu.
Remarque: En replaçant les roues arrières,
les rainures de la clavette et de la roue ar-
rière doivent se trouver face à face afin de
pouvoir introduire les clavettes sans forcer.
12. Replacez la rondelle sur l'essieu.
13. Enfoncez le circlip dans la rainure de l'es-
sieu. Si vous employez éventuellement une
pince pour cela, veillez à ne pas endomma-
ger l'essieu avec la pince.
14. Replacez le capuchon de protection sur l'es-
sieu.
15. Enlevez le support de sécurisation et laissez
la tondeuse et l'engin de levage redescendre
avec précaution sur le sol.
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8.4
Batterie de démarrage
Aucun chargeur de batterie n'est livré avec la
tondeuse autoportée.
Dénomination exacte de la batterie : cf. comparti-
ment batterie. La batterie de démarrage se
trouve sous le capot moteur.
Généralement la batterie de démarrage est char-
gée en usine.
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT ! Danger lié à une ma-
nipulation erronée de la batterie de démar-
rage ! Afin d'éviter les risques liés à une mau-
vaise manipulation de la batterie, respectez les
points suivants !
■
La batterie de démarrage ne doit pas être
rangée à proximité d'un feu ouvert, brûlée ou
posée sur des radiateurs. Risque d'explo-
sion.
■
Pour le stockage d'hiver, conservez la batte-
rie de démarrage dans un local frais et sec
(10 - 15 °C). Il convient d'éviter les tempéra-
tures inférieures à zéro pour le stockage.
■
Ne laissez pas la batterie de démarrage dé-
chargée pendant une longue période.
Lorsque la batterie de démarrage n'a pas été
utilisée pendant une longue période, vous
devez la recharger à l'aide d'un chargeur ap-
proprié.
■
Ne pas détruire la batterie de démarrage.
L'électrolyte (acide sulfurique) cause des brû-
lures sur la peau et les vêtements – rincer
immédiatement à grande eau.
■
Garder la batterie de démarrage propre. Es-
suyer uniquement avec un chiffon sec. Ne
pas utiliser d'eau, d'essence, de diluant ou
produit similaire pour cela !
■
Les pôles de raccordement sont à garder
propres et à graisser avec de la graisse pour
contact.
■
Les pôles de raccordement ne doivent pas
être court-circuités.
Charge de la batterie de démarrage
La charge est nécessaire :
■
avant le stockage pour l'hiver.
■
en cas de longue période d'inactivité de l'ap-
pareil (plus de 3 mois).
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