Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Поддържане в изправност
5. Осигурете трактора за косене към опорния
елемент на шасито със стабилна подлож-
ка (напр. дървени греди) така, че да не мо-
же да се спусне дори и при свличане или
преобръщане на подемния механизъм.
6. Свалете предпазната капачка (19/1).
7. Избутайте осигурителната шайба (19/2) с
отвертка. Внимавайте да не се загуби.
8. Свалете подложната шайба (19/3).
9. Издърпайте колелото от оста.
Указание: При изваждането на задните
колела от оста, внимавайте да не загу-
бите шпонката!
10. Преди повторния монтаж почистете оста и
отвора в колелото и смажете двете с мно-
гофункционална грес.
11. Поставете отвора в оста.
Указание: При поставянето на задните
колела, жлебовете на шпонката и задно-
то колело трябва да са един върху друг,
така че шпонката да може да бъде по-
ставена без усилие.
12. Поставете подложната шайба върху оста.
13. Натиснете осигурителната шайба в жлеба
на оста. Ако евентуално използвате кле-
щи, внимавайте да не повредите оста с
клещите.
14. Поставете предпазната капачка върху оста.
15. Свалете предпазната подложка и внима-
телно спуснете трактора на земята с по-
мощта на подемния механизъм.
8.4
Стартерен акумулатор
В обхвата на доставката не се съдържа заряд-
но устройство за стартерния акумулатор.
Точно обозначение на акумулатора: вижте ку-
тията на акумулатора. Стартерният акумула-
тор се намира под капака на двигателя.
По принцип стартерният акумулатор е заре-
ден фабрично.
Указания за безопасност
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасност от не-
правилно боравене със стартерния акуму-
латор! За да избегнете опасности, които мо-
гат да възникнат при неправилно боравене с
акумулатора, спазвайте следните указания!
■
Стартерният акумулатор не трябва да се
съхранява в непосредствена близост до
открит огън, да се изгаря или поставя вър-
ху нагреватели. Има опасност от експло-
зия.
493723_b
■
Съхранявайте стартерния акумулатор
през зимата в хладно и сухо помещение
(10 - 15 °C). По време на съхранение тряб-
ва да се избягват температури под нулата.
■
Не оставяйте стартерния акумулатор не-
зареден за продължителен период от вре-
ме. Ако стартерният акумулатор не е бил
използван за продължителен период от
време, той трябва да се зарежда с подхо-
дящо зарядно устройство.
■
Не повреждайте стартерния акумулатор.
Електролитът (сярна киселина) причинява
изгаряния на кожата и облеклото - неза-
бавно измийте обилно с вода.
■
Поддържайте стартерния акумулатор
чист. Избърсвайте само със суха кърпа.
Не използвайте вода, бензин, разредител
или други подобни!
■
Дръжте свързващите полюси чисти и ги
смажете с полюсна грес.
■
Не свързвайте късо свързващите полюси.
Зареждане на стартерния акумулатор
Зареждането е задължително:
■
Преди съхранение за почивка през зимата.
■
При по-продължителен престой на устрой-
ството (повече от 3 месеца).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасност от не-
правилно зареждане на стартерния акуму-
латор! Зарядният ток на зарядното устрой-
ство не трябва да надвишава 5 ампера, а на-
прежението на зареждане трябва да бъде
макс. 14,4 волта. При по-високо напрежение
на зареждане съществува риск от експлозия
на стартерния акумулатор! Винаги изваждайте
контактния ключ при работа с акумулатора.
Препоръчваме зареждането на този старте-
рен акумулатор, който не се нуждае от под-
дръжка и е устойчив на газ със специално
предназначено зарядно устройство (достъпно
от специализирани дилъри).
Спазвайте инструкциите за експлоатация на
производителя на зарядното устройство, пре-
ди да заредите стартерния акумулатор.
ВНИМАНИЕ! Опасност от късо съеди-
нение! За да избегнете късо съединение, пър-
во изключете минусовия кабел (-) от акумула-
тора и го свържете отново! Винаги изваждайте
контактния ключ при работа с акумулатора!
1. Извадете контактния ключ (02/4).
2. Отворете капака на двигателя.
397
Publicidad
