Descargar Imprimir esta página

AL-KO solo Premium 15-95.6 HD-A Traducción Del Manual Original De Instrucciones página 494

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 86
TR
6.2
Aksesuar kullanımı
UYARI! Yanlış aksesuar veya aksesuarla-
rın yanlış kullanımından doğacak tehlikeler!
Daima sadece traktör üreticisinin orijinal aksesu-
arını kullanın! Her birinin ekinde bulunan kullanım
kılavuzundaki kullanım talimatlarını dikkate alın!
İzin verilmeyen aksesuar veya aksesuarların yan-
lış kullanımı sonucunda kullanıcı ve üçüncü şa-
hıslar için ciddi tehlikeler oluşabilir. Çim traktörü
aşırı yüklenebilir. Bu durum ağır kazalara yol aça-
bilir.
6.3
Çim traktörünün itilmesi (14, 15)
DİKKAT! Eğimlerde iterken doğacak teh-
likeler! Çim traktörünü sadece düz alanlarda itin!
Çim traktörü eğimlerde kontrolsüz olarak yamaç-
tan aşağı hareket edebilir.
Ayak hidrostatı şanzımanında
Baypas kolu (14/1) sağ arka tekerlek yuvasında-
dır.
T3 şanzımanında baypas kilidini açma:
1. Baypas kolunu (14/1) dışarı çekin ve yukarı-
ya doğru asın (15).
2. Freni çözün.
ð Çim traktörü artık itilebilir.
G700 şanzımanında baypas kilidini açma:
1. Baypas kolunu (14/1) kaydırın ve yukarıya
doğru asın (15).
2. Freni çözün.
ð Çim traktörü artık itilebilir.
6.4
Motorun çalıştırılması ve durdurulması
Motorun çalıştırılması
1. Sürücü koltuğuna oturun.
2. Sol taraftaki fren pedalını (04/1) tamamen a-
şağı bastırın ve park freni manivelası ile
(04/2) sabitleyin.
3. Biçicinin etkin OLMADIĞINDAN emin olun.
Bunun için devirme şalteri konumunu (02/5,
konum "0") kontrol edin.
4. Motor devir regülatörünü (02/2) en üst konu-
ma itin. Donanım seviyesine göre orada Cho-
ke işareti bulunur. Eğer yoksa özel Choke
düğmesine (02/1) basın.
5. Kontak anahtarını kontak kilidine (02/4) so-
kun.
6. Kontak anahtarını "III" konumuna çevirin ve
motor çalışana kadar orada tutun.
Bilgi: Kalkış aküsünün korunması için bir ça-
494
lıştırma denemesinin yakl. 5 saniyeden uzun
sürmemesi gereklidir.
7. Kontak anahtarını bırakın, otomatik olarak "II"
konumuna dönecektir.
8. Motor devir regülatörünü (02/2) çalıştırma ko-
numuna çekin. Choke düğmeli modelde, düğ-
meyi tekrar yerine itin (02/1).
Motorun durdurulması
1. Biçiciyi kapatın (02/5).
2. Motor devir sayısı regülatörünü (02/2) rölanti
konumuna getirin.
3. Fren pedalına (04/1) basın ve park freni ma-
nivelası ile kilitleyin (04/2).
4. Kontak anahtarını (02/4) "0" konumuna çevi-
rin.
5. Kontak anahtarını çekerek çıkarın.
UYARI! Sıcak motordan doğacak tehlike-
ler! Aracı kapatırken, sıcak motor parçalarının
(örn. susturucu) yakınlarındaki malzeme veya
nesneleri tutuşturabileceğine dikkat edin!
6.5
Traktör ile sürüş
UYARI! Uyumsuz hızdan doğabilecek
tehlikeler! Traktörün sürüş ve frenleme durumu-
na alışabilmek için özellikle başlangıçta yavaş sü-
rün! Her yön değişikliğinden önce sürüş hızının
daima sürücünün çim traktörü üzerindeki hakimi-
yetini koruyacağı ve devrilmeyeceği kadar oranda
düşürülmesi gereklidir!
Traktörünüz bir ayak hidrostatı şanzımanı üzerin-
den tahriklidir.
6.5.1
10 °C altındaki sıcaklıklarda sürüşe
hazırlık
BİLGİ Ayrıca ekli benzinli motor işletim kıla-
vuzunu da dikkate alın.
1. Biçicinin etkin OLMADIĞINDAN emin olun.
Bunun için devirme şalterini (02/5, konum
"0") kontrol edin.
2. Motoru çalıştırın ve şanzıman viskozitesinin
uygun hale gelmesi için yaklaşık 30 saniye
çalıştırın. Bundan sonra traktörü sürebilirsi-
niz. Biçici ancak motor birkaç dakika çalıştırıl-
dıktan sonra devreye alınmalıdır.
6.5.2
Ayak hidrostatlı şanzıman ile sürüş
1. Fren pedalına (04/1) basın ve park freni ma-
nivelası ile kilitleyin (04/2).
2. Biçiciyi en yüksek konuma "7=T" (=taşıma ko-
numu) getirin, bkz. Bölüm 6.6.1 "Kesme yük-
sekliğinin ayarlanması (06, 08)", sayfa 495.
Traktörün çalıştırılması
493723_b

Publicidad

loading