Λειτουργία του τρακτέρ
5. Βγάλτε το κλειδί της μίζας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος από θερμό
κινητήρα! Κατά το σβήσιμο του μηχανήματος βε-
βαιωθείτε ότι τα θερμά μέρη του κινητήρα (π.χ. το
σιλανσιέ) δεν μπορούν να αναφλέξουν αντικείμε-
να ή υλικά που βρίσκονται στη γύρω περιοχή!
6.5
Πορεία με το τρακτέρ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος από μη
προσαρμοσμένη ταχύτητα κίνησης! Ιδιαίτερα
στην αρχή να κινείστε αργά ώσπου να συνηθίσε-
τε τη συμπεριφορά πορείας και πέδησης του τρα-
κτέρ! Πριν από κάθε μεταβολή κατεύθυνσης η τα-
χύτητα πορείας πρέπει να μειώνεται ώστε ο οδη-
γός να έχει ανά πάσα στιγμή τον έλεγχο του χλο-
οκοπτικού τρακτέρ και να μην μπορεί να ανατρα-
πεί το χλοοκοπτικό τρακτέρ!
Το τρακτέρ σας κινείται από έναν ποδο-υδροστα-
τικό μηχανισμό μετάδοσης κίνησης.
6.5.1
Προετοιμασία πορείας σε
θερμοκρασίες κάτω από τους 10 °C
ΥΠΟΔΕΙΞΗ Λαμβάνετε υπόψη τις συνοδευ-
τικές οδηγίες λειτουργίας του βενζινοκινητήρα.
1. Να βεβαιώνεστε ότι ο μηχανισμός κοπής
ΔΕΝ έχει συζευχθεί. Ελέγξτε σχετικά τον δια-
κόπτη τούμπλερ (02/5, θέση "0").
2. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζε-
σταθεί για περ. 30 δευτερόλεπτα ώστε να
βελτιστοποιηθεί το ιξώδες του λαδιού του μη-
χανισμού μετάδοσης κίνησης. Μετά μπορείτε
να κινηθείτε με το τρακτέρ. Ο μηχανισμός κο-
πής θα πρέπει να ενεργοποιείται μόνο αφού
πρώτα λειτουργήσει μερικά λεπτά ο κινητή-
ρας.
6.5.2
Πορεία με ποδο-υδροστατικό
μηχανισμό μετάδοσης κίνησης
1. Πατήστε το πεντάλ του φρένου (04/1) και α-
σφαλίστε το με τον μοχλό ακινητοποίησης
(04/2).
2. Ρυθμίστε τον μηχανισμό κοπής στην ανώτε-
ρη θέση "7=T" (=θέση μεταφοράς), δείτε Κε-
φάλαιο 6.6.1 "Ρύθμιση ύψους κοπής (06,
08)", σελίδα 454.
3. Εκκινήστε τον κινητήρα.
4. Πατήστε το φρένο (04/1).
5. Πιέστε αργά το ποδοπεντάλ της επιθυμητής
κατεύθυνσης πορείας:
■
Εμπρός: Ποδοπεντάλ (03/2)
■
Πίσω: Ποδοπεντάλ (03/1)
493723_b
6. Όσο περισσότερο πατάτε το πεντάλ, τόσο
γρηγορότερα κινείται το τρακτέρ προς την ε-
πιλεγμένη κατεύθυνση.
7. Για να σταματήσετε, αφήστε το ποδοπεντάλ
και πατήστε το πεντάλ του φρένου (04/1).
ΥΠΟΔΕΙΞΗ Πριν εγκαταλείψετε το τρακτέρ
να τραβάτε πάντα τον μοχλό ακινητοποίησης με
πατημένο το πεντάλ του φρένου, ώστε να μην
μπορεί να κυλίσει το τρακτέρ!
6.5.3
Πορεία με αυτόματο πιλότο
ΥΠΟΔΕΙΞΗ Ο αυτόματος πιλότος μπορεί να
ενεργοποιηθεί μόνο σε εμπροσθοπορεία. Ο αυ-
τόματος πιλότος απενεργοποιείται αυτόματα με
το πάτημα του φρένου.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αυτόματου πιλό-
του:
■
Μετακινήστε τον μοχλό (02/3) προς τα επά-
νω.
Ο αυτόματος πιλότος ενεργοποιείται.
■
Μετακινήστε τον μοχλό (02/3) προς τα κάτω.
Ο αυτόματος πιλότος απενεργοποιείται.
6.5.4
Πορεία και χλοοκοπή σε πρανή
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος από λάθη
κατά την πορεία σε πρανή! Κατά την πορεία σε
πρανή απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή! Δεν υπάρχει
"ασφαλές" πρανές. Προσέξτε σχετικά τις παρακά-
τω υποδείξεις ασφαλείας! Εάν οι τροχοί ολισθαί-
νουν ή το όχημα κολλήσει κατά το ανέβασμα σε
μια ανωφέρεια, αποσυμπλέξτε τον μηχανισμό κο-
πής και τα παρελκόμενα. Κατόπιν εγκαταλείψτε
το πρανές κατεβαίνοντας αργά προς τα κάτω σε
ευθεία! Ένας γεμάτος κάδος συλλογής χόρτου
αυξάνει το βάρος και τον κίνδυνο ανατροπής του
χλοοκοπτικού τρακτέρ!
■
Μην κινείστε σε πρανή με κλίση πάνω από
10° (18 %). Παράδειγμα: αυτό αντιστοιχεί σε
18 cm υψομετρική διαφορά ανά μέτρο μή-
κους.
■
Μην εκκινείτε την πορεία απότομα.
■
Μην φρενάρετε απότομα.
■
Διατηρείτε χαμηλή την ταχύτητα πορείας.
■
Μην κινείστε λοξά στα πρανή.
■
Μην επιταχύνετε πολύ έντονα.
■
Μην στρίβετε πολύ απότομα.
6.6
Χλοοκοπή με το χλοοκοπτικό τρακτέρ
Για να επιτυγχάνεται ένα καθαρό αποτέλεσμα
χλοοκοπής, η ταχύτητα πορείας πρέπει να προ-
σαρμόζεται στις συνθήκες του χόρτου. Για την
453