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ES
MANUAL DE INSTRUCCIONES
CONJUNTO DEL CABEZAL
(CON ROSCA)
1. tuerca de sequiridad
2. arandela
3. cilindro superio
con rosca
4. jaula con bolas
5. cono superior
6. cono inferior
7. jaula con bolas
8. cilindro inferior
ADVERTENCIA
Antes de manejar, asegúrese que los tornillos Allen en el manguito del vástago estén apretados.
Para mantener correctamente la función del conjunto del cabezal de su bicicleta, es necesario lubricar
regularmente (dependiendo de la frecuencia de manejo) el conjunto del cabezal con el lubricante
adecuado. El desmontaje, el montaje y el apriete del conjunto del cabezal para mantener la facilidad
de funcionamiento de los rodamientos requiere cierta experiencia - por lo tanto, recomendamos po-
nerse en contacto con un taller especializado.
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CONJUNTO DEL CABEZAL
(SIN ROSCA)
1. tuerca Allen
2. cierre conjunto a-head
3. tapa superior
4. anillo delimitador
de compresión
5. rodamiento de bolas
(cartucho)
6. cono superior
7. cono inferior
8. rodamiento de bolas
(cartucho)
9. sello
10. cilindro inferior
SISTEMA DE CAMBIO
El sistema de cambio consta de palancas de cambios (manguitos giratorios de cambio), cables de
control, desviador trasero, delantero y central, piñones del buje trasero, platos del eje de centro y
cadena. Viene ajustado y configurado por el fabricante. No interfiera en el sistema innecesariamente!
Cambie de marcha únicamente durante el pedaleo hacia adelante. ¡Nunca intente forzar un cam-
bio de marcha! Su funcionalidad depende principalmente del buen funcionamiento de los cables
en los dispositivos llamados Bowden y del sistema de cambio (piñones, platos, desviadores, cadena).
Mantenga limpio el sistema de cambio, lubrique los cables con aceite con aditivos de teflón, el cual
protege los cables contra la corrosión, asegura el buen funcionamiento de los cables y, por lo tanto,
prolonga su vida útil.
DESVIADOR TRASERO
El desviador se controla con la palanca de cambios derecha (manguito giratorio derecho del cambio).
Cambia la cadena en los piñones de buje trasero, cambiando así la relación de transmisión entre los
platos de cambio delanteros y los piñones traseros. El sistema de cambio puede desajustarse durante
el funcionamiento.
DESVIADOR
TRASERO
tuerca tope inferior (H)
tuerca tope superior (L)
tuerca de ajuste
tuerca de sequridad de cable de cambio
polea guía del desviador trasero
• AJUSTE DE TOPE INFERIOR
Ponga el piñón más pequeño. Afloje la tuerca de seguridad del desviador para liberar el cable de
cambio. Al girar el tornillo de tope inferior (H), ajuste la polea guía del desviador debajo del borde
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