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TREKKING I CITY
exterior del piñón más pequeño. Inserte el cable de cambio en la ranura debajo de la tuerca de
seguridad del desviador, apriétela (sujetándola con alicates) y apriete la tuerca.
• AJUSTE DE TOPE SUPERIOR
Ponga el piñón más grande. Girando la tuerca de tope superior (L) ajuste la polea guía del desvia-
dor tal que quede situada debajo de la mitad del piñón más grande. Pruebe cambiando la cadena
en todas las marchas.
• SINCRONIZACIÓN DEL DESVIADOR TRASERO
Levante la rueda trasera y gire las bielas. Mediante la tuerca de ajuste del desviador (a través de
la tuerca va el cable Bowden con el cable hacia el desviador) gire hasta lograr un funcionamiento
suave de la cadena sin ruidos molestos.
AVISO MUY IMPORTANTE
Antes de manejar, verifique que los topes del desviador trasero estén ajustados correctamente. Cuando se
suelta el tope superior, la polea del desviador puede atrapar los radios de la rueda, lo que, además de dañar
los radios y el desviador, también genera el riesgo de lesiones graves.
DESVIADOR DELANTERO
Cambia la relación de cambios moviendo la cadena en los cambios centrales. El desviador se contro-
la con la palanca de cambios izquierda (manguito giratorio del cambio izquierdo). Para un correcto
funcionamiento, la guía del desviador por la que pasa la cadena, debe colocarse paralela a los platos
de cambio. El cable del cambio debe estar tenso. Durante su uso, el cable puede aflojarse y el sistema
de cambio puede desajustarse.
• AJUSTE DE TOPE INFERIOR
Si la cadena se cae del plato más pequeño - la guía del desviador está demasiado cerca del cuadro
de la bicicleta. Gire la tuerca de tope inferior hacia la derecha.
• AJUSTE DE TOPE SUPERIOR
Si la cadena se cae del plato más grande - la guía del desviador está demasiado lejos del cuadro de
la bicicleta. Gire la tuerca de tope superior a la derecha. Compruebe el correcto funcionamiento del
cambio cambiando en todas las marchas del sistema de cambio.
• SINCRONIZACIÓN DEL DESVIADOR DELANTERO
Para quitar la holgura del cable de cambio, afloje la tuerca del desviador y tense el cable (sujetán-
dolo con alicates). Luego apriete la tuerca de seguridad. Pruebe su funcionalidad.
DESVIADOR DELANTERO
CADENA
La cadena transmite la fuerza de los pedales a la rueda trasera. Es una de las partes de su bicicleta,
la cual más esfuerzo ejerce, así que preste mucha atención a su mantenimiento. El desviador trasero
asegura la tensión adecuada de la cadena. Límpiela regularmente de suciedad mecánica como pol-
vo o lodo y lubríquela con un lubricante que no adhiera polvo u otra suciedad - esto prolongará la
vida útil de la cadena. Recomendamos usar aceite de teflón para lubricar la cadena - su distribuidor
le recomendará un lubricante adecuado. Al manejar, los eslabones de la cadena se estiran gradual-
mente. Una cadena desgastada o dañada puede dañar consecuentemente los piñones y los platos
de cambio.
Si monta su bicicleta en condiciones climáticas adversas, especialmente en ambientes húmedos y de
barro, después de conducir unos 1000 km, es necesario reemplazar la cadena por una nueva.
SISTEMA DE FRENOS
El sistema de frenos constando de palancas de freno, cables y Bowden cables, zapatas de freno de-
lanteras y traseras, levas de freno, es una de las partes más importantes de su bicicleta. La palanca
de freno controla la leva del freno trasero, la palanca de freno izquierda controla la leva del freno
MANUAL DE INSTRUCCIONES
tuercas de tope superior
y tope inferior
tornillo de seguridad
del cable de cambio
guía del desviador
ES
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