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Scheppach PMT520 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 115

Dispositivo multifunción de gasolina

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  • ESPAÑOL, página 147
13.4.2 Controllo visivo della tosasiepi
Verificare la presenza di danni evidenti sulla tosasie-
pi, quali:
• fissaggi allentati
• componenti usurati o danneggiati
• dispositivo di taglio piegato, rotto o danneggiato
• coperture o dispositivi di protezione montati corret-
tamente e intatti.
• Usura, in particolare gioco di scorrimento del di-
spositivo di taglio.
Sostituire subito gli utensili di taglio danneggiati o
spuntati, anche in caso di danni di piccolissima entità.
13.5 Manutenzione della potatrice ad asta (21)
13.5.1 Cura della lama (26) e della potatrice ad
asta (21)
Girare la lama (26) ogni volta che si affila o si sostitui-
sce la catena della sega (25). In questo modo si evita
l'usura da un lato solo della lama (26), in particolare
sulla punta e sul lato inferiore.
Pulire periodicamente i seguenti componenti della
potatrice ad asta (21):
1 = l'apertura di alimentazione dell'olio
2 = il canale dell'olio
3 = la scanalatura di scorrimento della guida
2
1
3
13.5.2 Manutenzione e affilatura della catena del-
la sega (25)
Catena della sega correttamente affilata (25)
Una catena della sega correttamente affilata (25)
passa attraversa il legno senza problemi, con una
pressione necessaria molto ridotta. Non lavorare con
una catena della sega smussata o danneggiata (25).
Questo aumenta lo sforzo fisico necessario, nonché
le vibrazioni, e porta a risultati insoddisfacenti come
anche ad un usura maggiore.
• Pulire la catena della sega periodicamente (25).
• Controllare la catena della sega (25) per eventuali
rotture delle maglie e la presenza di rivetti danneg-
giati.
• L'affilatura di una catena della sega (25) dovrebbe
essere eseguita soltanto da operatoti esperti!
• Rispettare gli angoli e le dimensioni sotto indicati.
Se la catena della sega (25) non è affilata corret-
tamente o la misura di profondità è troppo picco-
la, sussiste un rischio maggiore di effetti di con-
traccolpi, con le possibili lesioni che ne derivano!
La catena della sega (25) non può essere fissata
sulla barra di guida (26). La cosa migliore da fare
è dunque di estrarre la catena della sega (25) dalla
barra di guida (15) e poi affilarla.
• Selezionare un utensile di affilatura adatto al passo
della catena.
Il passo della catena (ad es. 3/8") è contrassegnato
nella misura di profondità di ogni lama.
Utilizzare solo lime speciali per le catene di sega!
Lime di altro tipo presentano una forma sbagliata o
l'affilatura errata. Scegliere il diametro della lima a
seconda del passo della propria catena. Rispetta-
re assolutamente anche gli angoli seguenti all'atto
dell'affilatura della lama della catena.
A = Angolo di limatura
B = Angolo della piastra laterale
L'angolo deve inoltre rimanere invariato per ogni
lama.
In caso di angoli non uniformi, la catena della sega
(25) scorre in modo irregolare, si usura rapidamente
e si rompe prima del tempo.
Poiché tali requisiti possono essere soddisfatti solo
con una pratica sufficiente e regolare:
• Utilizzare un portalima.
• Per l'affilatura manuale della catena della sega (25)
è necessario utilizzare un portalima. Gli angoli di
limatura corretti sono contrassegnati sopra.
• Mantenere la lima orizzontale (con l'angolo corretto
rispetto alla barra di guida (26)) e limare in base alla
marcatura dell'angolo sul portalima. Sorreggere il
portalima sulla piastra superiore e sulla misura del-
la profondità.
• Limare sempre la lama dall'interno all'esterno.
• La lima si affila solo con movimento in avanti. Sol-
levarla leggermente quando ci si sposta all'indietro.
• Non toccare i nastri di fissaggio e gli elementi dina-
mici con la lima.
• Continuare a ruotare regolarmente la lima, al fine di
evitare un'usura su un solo lato.
• Prendere un pezzo di legno duro per rimuovere la
bava dai bordi di taglio.
Tutte le lame devono presentare la stessa lunghezza,
in quanto altrimenti presentano anche altezze diver-
se.
www.scheppach.com
IT | 115

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