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Atención
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Durante la conducción(coches con transmisión automática)
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No pise el pedal del acelerador y el pedal del freno al mismo tiempo durante la conducción,
ya que puede limitar el par motor.
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No utilice el pedal del acelerador ni se detenga en una pendiente con los pedales del
acelerador y del freno pisados al mismo tiempo.
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Durante la conducción(coches con transmisión manual)
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No pise el pedal del acelerador y el pedal del freno al mismo tiempo durante la conducción,
ya que puede limitar el par motor.
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No cambie de marcha sin pisar a fondo el pedal del embrague. No suelte el pedal del
embrague repentinamente despué s de cambiar de marcha.
De lo contrario, el embrague, la transmisión y los engranajes pueden resultar dañados.
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Tenga en cuenta lo siguiente para evitar dañ os en el embrague.
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No apoye el pie en el pedal del embrague mientras conduce.
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No utilice otra marcha que no sea la 1ª al arrancar el coche.
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No utilice el embrague para sujetar el coche al aparcar en una pendiente.
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No ponga la palanca de cambios en R con el coche en movimiento. De lo contrario, el
embrague, la transmisión y los engranajes pueden resultar dañ ados.
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Durante el estacionamiento(coches con transmisión automá tica)
Aplique siempre el freno de estacionamiento electrónico y coloque la palanca de cambios en P.
Si no se hace así , el coche puede moverse o acelerarse de forma repentina al pisar
accidentalmente el pedal del acelerador.
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Evite dañar las piezas del coche
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No gire el volante completamente en ninguna dirección ni lo mantenga así durante mucho
tiempo, ya que podrí a dañar el sistema de dirección asistida.
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Al circular por carreteras con baches, conduzca lo má s lento posible para evitar daños en
las ruedas, las partes inferiores del coche, etc.
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Si el neumático tiene fugas durante la conducción
Un neumá tico con fugas o dañado puede provocar los siguientes. En este caso, sujete el volante
con firmeza y pise lentamente el pedal del freno para reducir la velocidad del coche:
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Puede ser difí cil controlar el coche.
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El coche emitirá sonidos anormales.
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Conducción anormal de coche.
Respuesta a las fugas en los neumá ticos (consulte P.425).
4-1. Antes de conducción
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