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7-2. Mantenimiento
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Cuerpo de la válvula de estrangulación
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Desconecte el cable negativo de la baterí a y retire el conjunto del cuerpo de la válvula de
acelerador.
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Limpie las superficies interiores y exteriores del conjunto del cuerpo de la válvula acelerador
y limpie el carbó n acumulado en el paso principal de admisió n.
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Se recomienda limpiar el cuerpo de la válvula de acelerador cada 20.000 km (kiló metros) en
condiciones normales de uso del coche, y con mayor frecuencia en el caso de coches
utilizados en condiciones duras (por ejemplo, arena y polvo) para garantizar el rendimiento
del motor.
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Instale el conjunto del cuerpo del acelerador despué s de limpiarlo (par de apriete:
10±2Nm(Newton•metros)).
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Sistema de refrigeració n
Inspeccione si hay fugas y el color del refrigerante en las conexiones de cada tuberí a en el
sistema de refrigeración, encienda el aire acondicionado y observe si el ventilador de
refrigeració n del motor funciona con normalidad.
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Refrigerante de motor
ConsulteP.380.
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Filtro de combustible
Reemplá celo regularmente.
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Tuberí a de combustible y mangueras
Inspeccione visualmente si hay fugas en las conexiones de tuberí a y si el cuerpo de la tuberí a
está roto o dañado.
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Elemento filtrante de depó sito de carbono
Reemplá celo regularmente.
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Bují a
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Inspeccione visualmente la bují a en busca de carbonilla o depó sitos de carbón, los
electrodos en busca de ablaciones o deformaciones, las roscas en busca de fracturas, la
junta exterior en busca de deformaciones suficientes y mida la separació n de los electrodos
en busca de conformidad.
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Después de instalar las bují as, arranque el motor y inspeccione su funcionamiento.
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Prueba de conductividad de la baterí a
La baterí a se comprueba con un probador de baterí as.
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Todos los sistemas elé ctricos
Inspeccione que los sistemas elé ctricos funcionan correctamente.
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Configuración del kilometraje de mantenimiento integrado en los instrumentos
ConsulteP.71.
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Lí quido de freno
ConsulteP.381.
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