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Advertencia
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Es posible que el sistema no pueda detectar con precisión el nivel de luminosidad del
entorno en los siguientes casos, lo que puede provocar que el sistema de control de luz
de carretera inteligente no funcione correctamente. En este caso, cambie manualmente
entre las luces de carretera y luces de cruce.
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El parabrisas se desdibuja por la humedad, el hielo, la suciedad, etc.
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El parabrisas está agrietado o dañado.
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Cuando la visión frontal no está clara debido a la niebla, y la nieve, etc.
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La cá mara está deformada o sucia.
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La temperatura de la cá mara es extremadamente alta.
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La luminosidad ambiental es equivalente a la luminosidad de los faros, las luces traseras o
los faros antiniebla.
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Al conducir a travé s de zonas con cambios intermitentes en la luz y la oscuridad.
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Cuando se conduce con frecuencia o repetidamente por carreteras con subidas y bajadas,
superficies con baches o desniveles (por ejemplo, carreteras pavimentadas con piedras,
carreteras de grava, etc.).
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Al realizar giros frecuentes o repetidos o al conducir por carreteras sinuosas.
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Objetos muy reflectantes delante del coche, como señales o espejos.
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Alta reflectividad en la parte trasera de los coches que van delante, como los contenedores
de los camiones.
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Los faros del coche está n dañados, sucios o mal alineados.
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El coche se inclina por desinflado de neumáticos, arrastre de remolques, etc.
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Cuando las carreteras son reflectantes, como las mojadas, nevadas o heladas.
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Hay una luz en la parte delantera del coche similar a un faro o una luz trasera.
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Limitaciones del sistema
No confí es demasiado en el sistema de control de luz de carretera inteligente. Conduzca
siempre con seguridad, preste atención a su entorno y encienda o apague manualmente las
luces de carretera si es necesario.
4-3. Funcionamiento de las luces y los
limpiaparabrisas
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