Sistema de registro de datos de eventos
El coche está equipado con un sistema de registro de datos de eventos (EDR) para coche, que es un
dispositivo o sistema con la funció n de supervisar, recopilar y registrar datos del coche y del sistema
de protección de los pasajeros antes, durante y despué s de un accidente. El objetivo principal del
EDR es registrar datos en caso de colisión grave, contribuyendo así a la comprensió n del
funcionamiento de los sistemas del coche. Sin embargo, tambié n es posible que no se registren
datos en función de la gravedad y el tipo de colisió n.
El EDR de este coche puede registrar algunos de los datos operativos del estado del coche
asociados al evento de colisión, por ejemplo:
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Señal del interruptor del pedal de freno de coche:
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Velocidad de conducción del coche
Estos datos ayudan a comprender mejor las colisiones y las informaciones relacionadas
Los datos registrados por el EDR pueden leerse con los dispositivos de diagnó stico disponibles en
las tiendas 4S y en las estaciones de mantenimiento y servicio posventa como herramienta de
lectura.
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Divulgación de datos de EDR
Faw-Besturn no revelamos los datos registrados por el EDR a terceros, excepto en las
siguientes circunstancias:
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Con el consentimiento del propietario del coche(el arrendatario del coche)
•
Cumplir con los requisitos oficiales de la policí a, los tribunales o los departamentos
gubernamentales
•
Para el uso de Faw-Besturn en casos de litigio o arbitraje
Al conducir el coche
Puede conducir un coche en la carretera solo despué s de obtener el permiso de conducir.
Cumpla con las leyes locales y las leyes de trá nsito designadas, y recuerde siempre conducir de
manera segura.
Desguace de coches
Realice el desguace de coche de acuerdo con las normativas nacionales pertinentes.
Sistema de asistencia a la conducción
El conductor es el principal manipulador del coche y debe prestar mucha atención al entorno
circundante y asumir toda la responsabilidad de una conducción segura. El sistema de asistencia a la
conducción es una función de asistencia a la conducción y no se puede confiar en él ni sustituir su
criterio personal. Si es necesario, el sistema de asistencia a la conducció n debe ser desactivado y se
debe conducir siempre con precaución.
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