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2. Si instala un neumático de repuesto com-
pacto o de tamaño completo diferente
para sustituir un neumático de carretera
con una presión por debajo del límite de
aviso de baja presión, en el siguiente ciclo
de la llave de encendido la luz de adver-
tencia del sistema de monitorización de la
presión de los neumáticos y, a continua-
ción, quedará encendida de forma fija y
sonará un timbre. Además, el gráfico del
grupo de instrumentos seguirá mostrando
un valor de presión con un color diferente
o resaltado.
3. Después de conducir hasta 10 minutos a
más de 15 mph (24 km/h), la luz de adver-
tencia del sistema de monitorización de la
presión de los neumáticos parpadeará du-
rante 75 segundos y, a continuación, que-
dará encendida de forma fija. Además, el
grupo de instrumentos mostrará el mensaje
"SERVICE TPM SYSTEM" (Mantenimiento
del sistema TPM) durante cinco segundos
y, a continuación, visualizará guiones (- -)
en lugar del valor de presión.
4. En cada ciclo posterior de la llave de en-
cendido, sonará un timbre, la luz de adver-
tencia del sistema de monitorización de la
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presión de los neumáticos parpadeará du-
rante 75 segundos y, a continuación, que-
dará encendida de forma fija. Además, en
el grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "SERVICE TPM SYSTEM" (Servi-
cio del sistema TPM) durante cinco segun-
dos y, a continuación, se mostrarán guiones
(- -) en lugar del valor de presión.
5. Una vez reparado o sustituido el neumá-
tico original y reinstalado en el vehículo
en lugar del repuesto compacto, el TPMS
se actualizará automáticamente. Además,
la luz de advertencia del sistema de mo-
nitorización de la presión de los neumáti-
cos se apagará y en el gráfico del grupo de
instrumentos se mostrará un nuevo valor
de presión en lugar de guiones (- -), siem-
pre y cuando la presión de ninguno de los
cuatro neumáticos de carretera en uso
esté por debajo del límite de aviso de baja
presión. Para que el TPMS reciba esta
información, es posible que el vehículo
deba conducirse durante 10 minutos a
más de 24 km/h (15 mph).
Desactivación del TPMS - Si está equipado
Si se reemplazan los cuatro conjuntos de
neumático y llanta (neumáticos en uso) por
conjuntos de neumático y llanta que no dis-
ponen de sensores del TPMS, como cuando
se instalan en el vehículo conjuntos de neu-
mático y llanta para el invierno, el TPMS
puede desactivarse.
Para desactivar el TPMS, primero reemplace
los cuatro conjuntos de neumático y llanta
(neumáticos en uso) por conjuntos que no
estén equipados con sensores de control de
presión de los neumáticos (TPM). A conti-
nuación, conduzca el vehículo durante
10 minutos a más de 24 km/h (15 mph). El
TPMS hará sonar un timbre, la luz de adver-
tencia del sistema de monitorización de la
presión de los neumáticos parpadeará du-
rante 75 segundos y, a continuación, que-
dará encendida de forma fija. En la pantalla
del grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "SERVICE TPM SYSTEM" (Servicio
del sistema TPM) y, a continuación, se mos-
trarán guiones (- -) en lugar del valor de
presión.
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