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maneja la dirección automáticamente para
salir del aparcamiento. Si el conductor con-
tinúa realizando una acción voluntaria o in-
voluntaria en el volante de dirección durante
la maniobra de salida (al tocar o sujetar el
volante para evitar su movimiento), la manio-
bra se interrumpirá.
End Of Maneuver (Fin de la maniobra)
La maniobra semiautomática termina cuando
la pantalla muestra el mensaje de maniobra
completa. Al final de la maniobra, el sistema
devuelve el control del vehículo al conductor.
Información importante
• Si los sensores reciben un impacto que
altere su posición, el funcionamiento del
sistema podría verse seriamente afectado.
• Los sensores alcanzan su rendimiento
máximo una vez que el vehículo haya reco-
rrido aproximadamente 30 millas (50 km)
debido al cálculo dinámico de la circunfe-
rencia de los neumáticos utilizado para el
estacionamiento.
• Limpie regularmente los sensores de
ParkSense y procure no rayarlos ni dañar-
los. Los sensores no deben estar cubiertos
de hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible
que el sistema no funcione correctamente.
Es posible que el sistema ParkSense no
detecte un obstáculo situado delante o de-
trás de la defensa/parachoques, o que co-
meta un error al detectarlo.
• Los equipos de construcción, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
• Los sensores pueden detectar la existencia
de un obstáculo no existente (ruido de eco)
debido a ruidos mecánicos, por ejemplo
durante la limpieza del vehículo o en caso
de lluvia, viento fuerte y granizadas.
• Puede que los sensores no detecten objetos
de una determinada forma o fabricados de
materiales concretos (postes muy delga-
dos, luces de remolque, paneles, redes,
casquillos,
antibloqueo,
estacionamiento, pavimentos, contenedo-
res de basura, vehículos motor, etc.). Tenga
siempre mucho cuidado de comprobar que
el vehículo y su ruta sean realmente com-
patibles con la plaza de estacionamiento
identificada por el sistema.
• El uso de ruedas y neumáticos de diferente
tamaño a los del equipamiento original
puede afectar al funcionamiento del sis-
tema.
• El funcionamiento de los sensores se des-
activa automáticamente cuando el enchufe
eléctrico del remolque se introduce en la
toma del gancho de remolque del vehículo,
mientras los sensores delanteros permane-
cen activos y pueden proporcionar adver-
tencias visuales y acústicas. Los sensores
traseros se vuelven a activar de manera
automática cuando se retira el enchufe del
cable del remolque.
• En el modo "Search in progress" (Búsqueda
en curso), el sistema podría identificar in-
correctamente una plaza de estaciona-
miento para realizar la maniobra (por ejem-
plo, en cruces, pendientes, cruces de
cambio de sentido, etc.).
postes
anti-
• En el caso de las maniobras de estaciona-
miento en carreteras en una pendiente, el
rendimiento del sistema puede ser inferior
y se puede desactivar.
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