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ADVERTENCIA
medad del aire, dando lugar a un punto
de ebullición más bajo. Esto puede pro-
vocar que hierva inesperadamente du-
rante un frenado fuerte o prolongado y
resultar en un fallo repentino de los
frenos, Lo que podría tener como resul-
tado una colisión.
• Si se llena en exceso el depósito del
líquido de frenos, pueden producirse
salpicaduras de líquido de frenos sobre
piezas calientes del motor y el líquido de
frenos puede inflamarse. El líquido de
frenos también puede dañar las superfi-
cies pintadas y de vinilo; tenga cuidado
de que no entre en contacto con estas
superficies.
• No permita que ningún líquido derivado
del petróleo contamine el líquido de
frenos. Los componentes de sellado de
los frenos podrían resultar dañados, pro-
vocando un fallo parcial o total del freno.
Lo que podría tener como resultado una
colisión.
Caja de cambios manual — Si está
equipado
Verificación del nivel de líquido
Verifique el nivel del líquido quitando el ta-
pón de llenado. El nivel de líquido debe
encontrarse entre la parte inferior del orificio
de llenado y un punto situado a no más de
4,7 mm (3/16 pulg) por debajo de la parte
inferior del orificio.
En caso necesario, agregue líquido a fin de
mantener el nivel correcto.
Acuda a su concesionario autorizado si nece-
sita asistencia.
Caja de cambios automática
Selección del lubricante
Es importante utilizar el líquido adecuado de
transmisión para garantizar el rendimiento
óptimo y la vida útil de la caja de cambios.
Utilice solo el líquido de transmisión especi-
ficado por el fabricante. Consulte "Líquidos y
lubricantes" en "Especificaciones técnicas"
para obtener información sobre las especi-
ficaciones de los líquidos. Es importante
mantener el líquido de transmisión en el nivel
correcto utilizando el líquido recomendado.
NOTA:
No deben utilizarse enjuagues químicos en
ninguna caja de cambios; solo debe utilizarse
el lubricante aprobado.
PRECAUCIÓN
Si se utilizan líquidos de transmisión que
no sean los recomendados por los fabri-
cantes puede producirse el deterioro en la
calidad de los cambios y/o temblor del
convertidor de par. Consulte "Líquidos y
lubricantes" en "Especificaciones técni-
cas" para obtener información sobre las
especificaciones de los líquidos.
Aditivos especiales
El fabricante recomienda no usar aditivos
especiales en la caja de cambios. El líquido
de transmisión automática (ATF) es un pro-
ducto sometido a estudio técnico cuyas pres-
taciones pueden verse perjudicadas por la
incorporación de aditivos. Por lo tanto, no
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