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Distancia mínima al suelo (referencia A)
El valor de distancia al suelo se mide desde el
borde inferior del diferencial. Este valor se
emplea para definir también el ángulo de
aproximación, el ángulo de salida y el ángulo
de acercamiento.
Las dimensiones están expresadas en mm
(pulgadas) y hacen referencia a vehículos
equipados con neumáticos originales.
Ángulo de aproximación (referencia B)
El ángulo de aproximación se determina por
la línea horizontal de la superficie de la
carretera, y por la línea tangente entre la
rueda delantera y el punto más bajo del
vehículo.
Cuanto mayor sea el ángulo, menor será la
posibilidad de que un obstáculo golpee la
carrocería o el chasis al subir una pendiente
pronunciada o al superar un obstáculo.
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Ángulo de salida (referencia C)
El ángulo de salida se determina por las
mismas líneas que el ángulo de aproximación
y hace referencia a la parte trasera del
vehículo.
Ángulo de acercamiento (referencia D)
El valor del ángulo de acercamiento está
relacionado con la distancia al suelo del
vehículo, e indica la capacidad del vehículo
para superar un cambio de pendiente más o
menos pronunciado, sin que el vehículo des-
canse sobre el suelo con la carrocería o el
chasis una vez que haya tocado el obstáculo
con su parte más saliente y cercana al suelo
(por lo general, los bajos), ya que esto redu-
ciría considerablemente la capacidad de aga-
rre del vehículo.
Las ruedas, al no disponer de un agarre
adecuado al suelo, no tendrían apoyo sufi-
ciente para mover el vehículo, y quedarían
suspendidas en el aire.
Cuanto mayor sea la distancia al suelo, mayor
será el ángulo de acercamiento. Tenga tam-
bién en cuenta que cuanto mayor sea la
distancia al suelo, menor será la estabilidad,
debido a que un centro de gravedad más
elevado reduce el riesgo de vuelco lateral.
Distancia al suelo / Mediciones de
ángulos típicos
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