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GreenWorks MZ546 Manual Del Operador página 110

Cortacésped de giro cero

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La barra antivuelco tiene un límite de peso máximo.
Nunca supere el nivel de peso marcado en la barra
antivuelco.
Lea y siga las instrucciones sobre la inspección y el
mantenimiento de la estructura ROPS.
ES
Inspección de la barra antivuelco
La falta de inspección y mantenimiento adecuados de
la barra antivuelco puede provocar lesiones graves o
la muerte.
Inspeccione la barra antivuelco para asegurarse de que
no se haya visto dañada, debilitada o afectada de otro
modo durante el uso. Inspeccione si hay indicios de uso
indebido, desgaste, modificación o daños. Contacte con
su distribuidor de servicio técnico autorizado si tiene
alguna pregunta sobre el estado de la barra antivuelco.
No intente reparar una barra antivuelco. Debe ser
inspeccionada y sustituida por el fabricante después
de un choque, vuelco u otro impacto elevado para
garantizar que no haya daños microestructurales,
lo que podría reducir su eficacia. Evite soldar,
enderezar segmentos o intentar reparar la barra
antivuelco. Asimismo, absténgase de taladrar o
soldar nada en ella, ya que esto comprometería su
integridad estructural.
Antes de utilizar el cortacésped por primera vez:
1. Asegúrese de que el peso bruto del
cortacésped, incluidos los accesorios, la carga
útil y el operario, sea inferior al peso máximo
indicado en la etiqueta de la barra antivuelco.
2. Compruebe que no haya elementos de fijación
ausentes, dañados o sueltos. Asegúrese de que
todos los de los componentes estén bien fijados
en su posición.
3. Compruebe la correcta instalación de los
componentes de la barra antivuelco. Si tiene
preguntas, consulte con un distribuidor de
servicio técnico autorizado.
Antes de cada uso o a diario — Inspeccione la
barra antivuelco y los elementos de montaje en
busca de:
1. Deformación o torsión de la barra antivuelco.
2. Elementos de fijación ausentes o dañados,
incluidos los que no se pueden volver a apretar.
3. Grietas en los tubos metálicos o en las
soldaduras.
4. Corrosión en la barra antivuelco o en los
elementos de fijación de la estructura ROPS.
5. Soldaduras, orificios o elementos de fijación no
autorizados.
6. Asimismo, confirme que la etiqueta de la barra
antivuelco y la información de advertencia de
la estructura ROPS sigan en su sitio y sean
legibles.
AVISO
Español
Inspección del cinturón de seguridad
El cinturón de seguridad es otro componente del
sistema de protección antivuelco. Inspeccione el
cinturón de seguridad periódicamente para garantizar
que puede realizar la función de seguridad prevista.
Antes de cada uso, compruebe si hay desgaste
o daños debidos a la degradación normal, uso
indebido, modificación o abuso.
1. Compruebe si hay desgarros, cortes u otro
desgaste en el tejido del cinturón de seguridad.
2. Compruebe si hay suciedad o residuos en
el cinturón de seguridad. Elimine la suciedad.
Confirme el correcto funcionamiento mecánico
probando la extensión y retracción del cinturón y
el mecanismo que fija la hebilla y el cierre. Si el
polímero o las piezas metálicas están dañados
o agrietados, o si el cierre y la liberación de
la hebilla resultan difíciles, o si el cinturón
de seguridad presenta cualquier otro problema
mecánico, solicite la sustitución del cinturón de
seguridad a un distribuidor de servicio técnico
autorizado.
2.4.11 DESNIVELES Y AGUA
Los desniveles alrededor de escalones y agua son
un peligro común. Nunca utilice el cortacésped
en pendientes que desciendan hacia agua, muros
de contención u otros desniveles. Extreme las
precauciones cuando utilice el cortacésped en las
proximidades de tales riesgos.
Para reducir el riesgo de caerse al agua, por
escalones o por el borde de un desnivel, deje siempre
dos veces la anchura del cortacésped de espacio libre
entre el cortacésped y el riesgo. Si no se mantiene
una distancia suficiente, pueden producirse lesiones
graves, la muerte o el ahogamiento.
2.4.12 SISTEMA DE INTERBLOQUEO DE
ARRANQUE DE SEGURIDAD
Este cortacésped dispone de un sistema de
interbloqueo de arranque de seguridad compuesto por
el freno de estacionamiento, el interruptor de control de
110
AVISO
AVISO
AVISO

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