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Llegada
• Cuando el cinturón de seguridad del
conductor no está abrochado (véase
ejemplo).
• Cuando la puerta del conductor está
abierta.
• Cuando el nivel del combustible es
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demasiado bajo.
• Cuando el vehículo está detenido en
una carretera con pendiente muy
pronunciada.
• Cuando el vehículo está detenido con
las ruedas hacia los lados.
• Cuando el vehículo está en
maniobra: palanca del cambio en R
(Reverse).
• Cuando las condiciones de
temperatura dentro al vehículo no
corresponden al ajuste del aire
acondicionado.
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• Cuando la función de
"desempañador" delantera y trasera
está activada.
• Cuando la temperatura del líquido
refrigerante del motor y del aceite
motor no se encuentra en niveles
apropiados de funcionamiento.
• Cuando la temperatura exterior es
demasiado fría.
• Cuando la carga de la batería se
encuentra por debajo a los valores de
seguridad.
• Cuando el vehículo ha sido detenido
hace pocos segundos y aún no se ha
alcanzado la velocidad mínima.
• Poco tiempo después de haber
colocado R (Reverse) o si se conduce
a cierto nivel de velocidad.
• Cuando el capó está abierto.
• Los sensores que controlan el
Start&Stop están dañados.
• Averías presentes en el sistema
Start&Stop.
Volver a poner en marcha el motor en
manera automática
El motor puede volver a ponerse en
marcha de manera automática antes
de soltar el pedal del freno bajo una
de las siguientes condiciones:
• Se está activando el modo de
conducción SPORT o
(ESC Off).
• Si se ha inhabilitado la función
Start&Stop mediante el ítem del
menú principal "Config vehículo"
(véase capítulo "Cuadro de
instrumentos" en la sección
"Instrumentos y controles del
salpicadero").
• Si la palanca del cambio viene
movida a R (Reverse).
• Si se mueve el volante para mover las
ruedas.
• Cuando las condiciones de
temperatura dentro al vehículo no
corresponden al ajuste del aire
acondicionado.
• Cuando se cambian los ajustes de
temperatura del aire acondicionado.
• Cuando la función de desempañador
está siendo activada.
• Cuando la carga de la batería se
encuentra por debajo a los valores de
seguridad.
• Cuando se está presionando el pedal
del acelerador (junto al pedal del
freno).
• Si ha pasado un largo período de
tiempo desde la última parada
automática del motor.
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