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Llegada
Si esto no es suficiente, recomendamos
detener el vehículo, cambiar la palanca
a la posición P (Park) o N (Neutral) y
mantener el motor al ralentí hasta que
la luz de advertencia roja de la
temperatura
se apague y el
mensaje desaparezca de la pantalla.
Reanudar la conducción sin exigir altas
prestaciones al motor. Si la luz de
advertencia roja
correspondiente se vuelven a
encender, se recomienda detener el
vehículo, apagar el motor y esperar a
que el conjunto motor/transmisión se
haya enfriado completamente.
Si el mensaje del cuadro de
instrumentos señala que la transmisión
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puede no volver a acoplarse después
del apagado del motor, realice los
siguientes procedimientos,
preferiblemente en un Centro de
Asistencia.
En caso de producirse un problema
momentáneo, la transmisión puede
resetearse para recuperar todas las
marchas de avance efectuando los
pasos siguientes.
• Detenga el vehículo.
• Cambie la transmisión a P (Park), si es
posible.
• Apague el motor.
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• Espere aproximadamente 30
segundos.
• Vuelva a poner en marcha el motor.
• Pase la transmisión a la posición D
(Drive) y sucesivamente a la marcha
deseada. Si ya no se detecta el
problema, la transmisión volverá a
funcionar normalmente.
NOTA:
y el mensaje
Incluso si la transmisión puede
resetearse, recomendamos acudir a la
Red de Asistencia lo antes posible,
para que, mediante el equipo de
diagnóstico pueda determinar si el
problema podría volver a presentarse.
Transmisión - Desbloqueo manual de
la posición P (Park)
Véase capítulo "Transmisión -
Desbloqueo manual de la posición P
(Park)" en la sección "En caso de
emergencia".
Módulo de tracción a las 4
ruedas (solo versión AWD)
El sistema activo de tracción total
(AWD) bajo demanda proporciona una
tracción óptima disponible para una
gran variedad de condiciones de
superficies de carretera y de
conducción. El sistema minimiza el
deslizamiento de las ruedas
redireccionando automáticamente la
torsión a las ruedas delanteras y
traseras según sea necesario.
Para rentabilizar al máximo el
consumo de combustible, el sistema de
tracción AWD inhabilita la distribución
de par en el eje delantero cuando las
condiciones de la carretera y el
entorno hacen improbable el
deslizamiento de las ruedas. Cuando se
requiere un nivel superior de tracción
debido a las condiciones de la
carretera y del entorno, el sistema
AWD distribuye automáticamente el
par entre el eje delantero y el eje
trasero para garantizar la mejor
experiencia de conducción.
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