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Llegada
(Sigue)
Incluso la dirección asistida perderá su
eficacia en esta situación.
Sistema de diagnóstico de a
bordo
Su vehículo está equipado con un
sofisticado sistema de diagnóstico de a
bordo. Este sistema controla el
funcionamiento de los sistemas de
control del cambio automático, de las
emisiones y del motor. Cuando estos
sistemas funcionan correctamente, su
vehículo le proporcionará excelentes
prestaciones y reducción del consumo
de combustible, y las emisiones del
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motor se mantendrán dentro de los
límites de las normativas vigentes en
los diferentes países.
Si alguno de estos sistemas requiere
asistencia, el sistema encenderá la luz
indicadora de avería (MIL)
También almacenará códigos de
diagnóstico y otra información que
ayudará al centro de la Red de
Asistencia a efectuar las reparaciones
pertinentes. Si bien el vehículo puede
ser conducido sin necesidad de
remolque, diríjase cuanto antes a la
Red de Asistencia.
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¡IMPORTANTE!
• Una conducción prolongada con la
luz indicadora de avería (MIL)
encendida podría provocar
daños adicionales en el sistema de
control de emisiones. También podría
afectar al economía de combustible y
a la capacidad de conducción. El
vehículo debe someterse a
.
mantenimiento antes de efectuar
cualquier prueba de emisiones.
• Si la luz indicadora de avería (MIL)
parpadea con el motor en
marcha, pronto se producirán daños
graves en el catalizador y pérdida de
potencia. Diríjase inmediatamente a
la Red de Asistencia.
• Una vez solucionado el problema, el
personal de la Red de Asistencia
realizará pruebas en el banco de
ensayo para un control completo del
sistema y, si es necesario, pruebas en
carretera, incluso de larga distancia.
Regeneración del filtro de
partículas diésel (DPF)
Con conducción exclusivamente en
trayectos cortos y ciclos de baja
velocidad, es posible que el motor y el
sistema de postratamiento del escape
nunca alcancen las condiciones
requeridas para eliminar la Materia
particulada (PM) atrapada. Estas
condiciones se indican mediante los
mensajes de la pantalla TFT. Para
restaurar el sistema de postratamiento
del escape a la condición de
funcionamiento normal, se requiere
regenerar el DPF siguiendo las
indicaciones que se incluyen en el
apartado "Pantalla TFT: luces de
advertencia e indicadoras de
modos/funciones establecidos" del
capítulo "Cuadro de instrumentos" en
la sección "Instrumentos y controles
del salpicadero".
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