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Para evitar utilizar el sistema en
modo incorrecto, tras cuatro eventos
de frenado activo en un ciclo de
llave, la parte de frenado activo del
FCW se desactivará hasta el ciclo de
llave siguiente. El límite de cuatro
eventos es válido también para el
tirón de freno.
• FCW se desactivará
automáticamente cuando se
presione el botón
(ESC Off) (LED
encendido).
¡ATENCIÓN!
El aviso de colisión frontal (FCW) no
evita las colisiones por sí sola, así
como tampoco puede detectar todos
los tipos de colisiones posibles. El
conductor tiene la responsabilidad de
evitar una colisión controlando el
vehículo mediante el frenado y la
dirección. Si no se acata esta
advertencia, podrían producirse
lesiones graves o mortales.
"Encendido" y "Apagado" del
FCW
El estado por defecto del FCW es
«Encendido».
Desplazándose entre las
configuraciones de usuario del MTC+ y
seleccionando «Seguridad y Asistencia
a la conducción», el conductor puede
apagar el FCW, ajustar su sensibilidad
o activar/desactivar el tirón de freno
con los otros frenados de emergencia
(función "Aviso de colisión frontal
freno activo"). Cuando el estado FCW
está apagado, en el cuadro de
instrumentos se enciende el testigo de
color ámbar correspondiente.
Al cambiar el estado a "Apagado" el
sistema no puede brindar asistencia al
conductor si no frena en manera
adecuada frente a una posible
colisión.
Cuando está "Apagado", todas las
funcionalidades del sistema están
inhabilitadas. No se activarán ni los
mensajes de advertencia ni los
frenados (incluida la asistencia
durante el frenado).
NOTA:
El estado por defecto del sistema FCW
se mantiene memorizado de un ciclo
llave al siguiente. Si se apaga el
sistema, se encenderá otra vez al
volver a arrancar el vehículo: en este
caso, se apaga el testigo
correspondiente.
Cambio de la sensibilidad del
FCW y frenado activo
El estado por defecto de sensibilidad
de FCW es «Medio». Cuando también
la función de frenado activo así como
la función "Aviso de colisión frontal
freno activo" están "Encendidas", el
sistema advierte en caso de posible
colisión con el vehículo delantero
cuando todavía está lejos, y frena de
manera limitada. Esta opción ofrece el
tiempo de reacción más prolongado
para evitar una posible colisión.
Al cambiar el ajuste a «Cerca», el
sistema advierte de una posible
colisión con el vehículo delante del
Llegada
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