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Si no hay ningún vehículo delante, el
vehículo mantendrá la velocidad
fijada. Si se detecta un vehículo más
lento en el mismo carril, el sistema
visualiza el icono del vehículo objetivo
antes de las barras. A partir de ese
momento, el sistema ajusta
automáticamente la velocidad del
vehículo para mantener la distancia
configurada, sin importar la velocidad
programada.
El vehículo mantendrá la distancia
fijada hasta que:
• El vehículo de adelante acelere a una
velocidad que supere la velocidad
fijada.
• El vehículo de adelante salga del
carril o de la vista del sensor.
• Se cambie la fijación de distancia.
• El conductor desactiva el sistema.
El frenado máximo aplicado por el
ACC es limitado; no obstante, si fuese
necesario, el conductor siempre puede
aplicar los frenos. Por supuesto, cada
vez que el sistema ACC activa los
frenos, las luces de freno se encienden
como si el conductor estuviera
frenando.
Si el ACC considera que su nivel de
frenado máximo no es suficiente para
mantener la distancia fijada, una
advertencia de proximidad en la
pantalla alertará al conductor. Si
sucede esto, parpadeará una alarma
visual en la pantalla y sonará un
timbre mientras el ACC continúa
aplicando su capacidad máxima de
frenado.
NOTA:
La advertencia visualizada sirve para
que el conductor tome medidas y no
significa necesariamente que el
sistema de Aviso de Colisión Frontal
(Forward Collision Warning - FCW)
está frenando en modo autónomo.
Asistencia durante la
superación
Si conduce con el ACC activado y va
detrás de un vehículo objetivo, el
sistema proveerá una aceleración
adicional para asistir en la superación
del vehículo que se encuentra
adelante.
Esta aceleración adicional se activa
cuando el conductor utiliza el
indicador de dirección izquierdo para
indicar que realizará la maniobra de
superación. En zonas con conducción a
la izquierda, la asistencia durante la
superación solo estará activa al pasar
por el lado izquierdo del vehículo
objetivo.
Cuando un vehículo pase de una zona
con conducción a la izquierda a otra
con conducción a la derecha, el
sistema ACC detectará
automáticamente la dirección del
tráfico. En esta conducción, la
asistencia durante la superación solo
estará activa al pasar por el lado
derecho del vehículo objetivo. Esta
aceleración adicional se activa cuando
el conductor utiliza el indicador de
dirección derecho para indicar que
realizará la maniobra de superación.
En esta condición, el sistema ACC no
brindará más asistencia durante la
superación por el lado izquierdo hasta
que no determine que el vehículo ha
vuelto a una zona con conducción a la
izquierda.
Llegada
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