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Rangos de Marchas de la
Transmisión Automática
P (Park)
Utilice esta posición para aparcar el
vehículo.
El cambio se puede desplazar de la
posición P (Park) solo con el pedal del
freno presionado. Para mover la
palanca del cambio de la posición P
(Park) a cualquier otra posición, el
motor debe estar en marcha. El motor
puede ponerse en marcha en P (Park).
No intente usar la posición P (Park) si
el vehículo está en movimiento. Si
estaciona en una superficie plana,
puede colocar primero la palanca del
cambio en la posición P (Park) y
después aplicar el freno electrónico de
estacionamiento tirando de la palanca
hacia arriba.
El cuadro de instrumentos visualizará
el correspondiente indicador luminoso
y el mensaje durante 5 segundos.
Si estaciona en una pendiente, antes
de colocar la palanca del cambio en P
(Park) debe aplicar el freno de
estacionamiento.
Como medida de precaución adicional,
gire las ruedas delanteras hacia el
bordillo en una pendiente
descendente y en dirección contraria
en una pendiente ascendente.
¡ATENCIÓN!
• Nunca use la posición P (Park) como
sustituto del freno electrónico de
estacionamiento. Siempre aplique
completamente el freno de
estacionamiento al aparcar. Esto
evitará que el vehículo pueda
ponerse en movimiento y provocar
daños o lesiones.
• Asegúrese de que la transmisión
esté en P (Park) antes de salir del
vehículo.
¡IMPORTANTE!
• NO acelere el motor cuando cambie
de la posición P (Park) o N (Neutral)
a otro rango de marchas, ya que esto
puede averiar el mecanismo de
transmisión.
• Para garantizar que se haya
acoplado la palanca del cambio en la
posición P (Park) deben emplearse
los siguientes indicadores:
– al cambiar a P (Park), pulse el
botón de bloqueo de la palanca
del cambio y empuje la palanca
completamente hacia adelante
hasta que se pare. Al soltarla, la
palanca volverá a su posición
estándar;
– sin pisar el pedal de frenos,
verifique que la posición P (Park)
sea encendida en la palanca del
cambio.
Llegada
5
245
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