3.20 A/F (Reset A/F)
Questa funzione consente di impostare o apprendere i parametri del rapporto aria/
carburante.
3.21 STOP/START (Reset Stop/Start)
Questa funzione può aprire o chiudere la funzione di start-stop automatico tramite
l'impostazione della funzione nascosta nell'ECU (a condizione che il veicolo abbia una
funzione nascosta corrispondente supportata dall'hardware).
3.22 NOX (Reset del sensore NOx)
Questa funzione può azzerare il valore appreso del convertitore catalitico memorizzato
nell'ECU del motore.
Deve essere eseguita nei seguenti casi: Quando l'errore NOx viene reinizializzato e il
catalizzatore NOx viene sostituito.
3.23 Reset dell'ADBLUE (filtro dei gas di scarico del motore diesel)
Dopo la sostituzione o il riempimento del fluido di trattamento dei gas di scarico diesel
(urea per auto), è necessario eseguire l'operazione di reset dell'urea.
3.24 SEATS (Calibrazione dei sedili)
Questa funzione consente di calibrare i sedili con funzione di memoria che vengono
sostituiti e riparati.
3.25 COOLANT (Spurgo del liquido di raffreddamento)
Questa funzione può attivare la pompa dell'acqua elettronica prima di sfiatare il sistema
di raffreddamento.
3.26 TYRE (Azzeramento pneumatici)
Questa funzione consente di impostare i parametri dimensionali del pneumatico
modificato o sostituito.
3.27 WINDOWS (Calibrazione dei finestrini)
Questa funzione può eseguire l'abbinamento dei finestrini della porta per recuperare
la memoria iniziale della centralina e ripristinare il sollevamento e l'abbassamento
automatico degli alzacristalli elettrici.
3.28 LANGUAGE (Cambio lingua)
Questa funzione può cambiare la lingua del sistema del pannello di controllo centrale
del veicolo.
3.29 ABBINAMENTO FRIZIONE
Questa funzione può modificare la posizione della pedaliera della frizione o la fase di
apprendimento dello switch. Dopo la sostituzione dell'ECU, la sostituzione/rimozione
del cambio o la sostituzione della frizione, questa funzione apprende i contatti e le
posizioni in cui la frizione inizia a trasmettere la coppia del motore. Adatta per frizioni
adattive. Conferma il comportamento della frizione corrispondente alla posizione in cui
l'acceleratore viene leggermente premuto durante l'avviamento del veicolo.Se è fluido, il
IT I 228