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20 DIAGNÓSTICO DEL FALLO
Avería
El testigo de aviso del ABS se
ilumina
Consumo elevado de aceite
El faro y la luz de posición no
funcionan
No funcionan los intermitentes,
la luz de freno y la bocina
No se muestra la hora, o se
muestra una hora equivocada
Batería de 12 V descargada
250
Posible causa
Número de revoluciones entre
las ruedas delantera y trasera
muy diferente
Fallo de funcionamiento del
ABS
La manguera del respiradero
del motor está doblada
El nivel del aceite del motor es
demasiado alto
La viscosidad del aceite del
motor es insuficiente
Se ha fundido el fusible 6
Se ha fundido el fusible 5
Fusible 1 fundido
No se ha desconectado el
encendido al estacionar el
vehículo
Medida
–
Parar, desconectar el encendido y
arrancar de nuevo.
–
Leer la memoria de errores del ABS
con la herramienta de diagnóstico de
KTM.
–
Tender la manguera del respiradero sin
dobleces, o sustituirla.
–
Controlar el nivel del aceite del motor.
(
pág. 227)
–
Sustituir el aceite del motor y el fil-
tro de aceite, limpiar los tamices de
aceite.
(
pág. 228)
–
Sustituir los fusibles de los distintos
consumidores eléctricos. (
–
Sustituir los fusibles de los distintos
consumidores eléctricos. (
–
Sustituir los fusibles de los distintos
consumidores eléctricos. (
–
Ajustar la hora. (
pág. 48)
–
Cargar la batería de 12 V.
(
pág. 186)
pág. 193)
pág. 193)
pág. 193)
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