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Se enciende Posible causa y solución
Vea también Control de crucero
adaptativo (ACC)
No tiene pisado el pedal del fre-
no.
Para seleccionar una relación de
marchas, pise el pedal del freno.
Vea también Freno de estaciona-
miento electrónico
Parpadea
Posible causa y solución
La tecla de bloqueo de la palanca
selectora no está encastrada. Se
impide el avance del vehículo.
Encastre el bloqueo de la palan-
ca selectora
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación del funcionamien-
to. Al cabo de unos segundos se apagan.
Cambiar de marchas en caso de cambio de doble embrague DSG
Fig. 132 Vehículos con el volante a la izquierda: pa-
lanca selectora del cambio automático con tecla de
bloqueo.
Posición de
la palanca
Denominación
selectora
Bloqueo de apar-
camiento
176
Manual de instrucciones
pág. 212.
→
pág. 238.
→
pág. 177.
→
Significado
→
Las ruedas motrices están bloqueadas mecánicamente.
Únicamente seleccione esta posición cuando el vehículo esté dete-
nido. Para cambiar la palanca selectora de posición, pise el pedal del
freno y adicionalmente conecte el encendido.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan y los correspondientes mensajes, el
vehículo podría quedarse parado en medio del
tráfico, además de que se podrían producir ac-
cidentes y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
que se enciendan ni los mensajes que se
muestren.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
● Si el vehículo se queda parado o lo tiene que
estacionar para su reparación, sitúelo siem-
pre a una distancia prudencial de la calzada,
conecte los intermitentes de emergencia,
apague el motor y tome otras medidas de
seguridad pertinentes para advertir a los ve-
hículos que vengan por detrás.
AVISO
Si ignora los testigos de control que se enciendan
y los mensajes que se muestren, se podrían pro-
ducir daños en el vehículo.
La palanca selectora cuenta con un bloqueo. Para
cambiar la palanca selectora de la posición P a
otra, hay que pisar el pedal del freno y pulsar la
tecla de bloqueo del pomo de la palanca en el
sentido de la flecha
fig.
→
palanca selectora de la posición N a la posi-
ción D/S o R, primero hay que pisar y mantener
pisado el pedal del freno.
Con el encendido conectado, en la pantalla del
cuadro de instrumentos se muestra la posición
actual de la palanca selectora.
®
132. Para cambiar la
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