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Los valores que figuran en la tabla entre parénte-
sis, en mph, se refieren únicamente a cuadros de
instrumentos con indicaciones en millas.
Situaciones de tráfico denso con paradas
intermitentes e inicio automático de la
marcha
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos se
muestra la indicación ACC listo p. arranc., el vehículo
iniciará la marcha automáticamente en cuanto el
vehículo que vaya delante se ponga en movi-
miento. La indicación ACC listo p. arranc. se puede
volver a activar o prolongar pulsando la tecla
fig.
152. Se mostrará entonces durante aprox.
→
3 segundos.
En vehículos con embrague de doble embrague
®
DSG
: si la indicación ACC listo p. arranc. se apaga, el
vehículo no iniciará la marcha automáticamente.
Si el vehículo precedente ya se ha alejado, se po-
drá iniciar la marcha pulsando la tecla
fig. 152
o pisando brevemente el acelerador. A
→
continuación el ACC continuará con la regulación.
El inicio automático de la marcha no está dispo-
nible en todas las versiones de equipamiento ni
en todos los países.
Ajustar el nivel de distancia
La distancia en función de la velocidad con res-
pecto al vehículo precedente se puede regular en
5 niveles.
Cuando la calzada esté mojada se deberá selec-
cionar una distancia mayor con respecto al vehí-
culo precedente que cuando la calzada esté seca.
Se pueden preseleccionar las siguientes distan-
cias:
– Muy corta
– Corta
– Media
– Grande
– Muy grande
El nivel de distancia con respecto al vehículo pre-
cedente se puede ajustar con la tecla
lante multifunción
fig.
→
se muestra en la pantalla la visualización del ACC
pág. 213. Para ajustar el nivel de distancia hay
→
que presionar la tecla
Si al llegar al nivel más alto se pulsa la tecla de
nuevo, la distancia volverá al nivel más bajo.
del vo-
152. Al accionar la tecla
.
Inmediatamente después de pulsar la tecla
volante multifunción
fig.
→
tancia se puede ajustar también con las teclas
o
del volante.
Para ajustar el nivel de distancia que debe estar
seleccionado al conectar el ACC, pulse la tecla o
el botón de función
continuación, los botones de función
y
→
Asistencia al conductor
Ajustar el programa de conducción
En vehículos con selección del perfil de conduc-
ción (Driving Mode Selection), el perfil seleccio-
nado puede influir en el comportamiento de ace-
leración.
Las siguientes condiciones pueden provocar
que el ACC no reaccione:
– El acelerador está pisado.
– No hay ninguna marcha engranada.
– El programa electrónico de estabilización está
regulando.
– El conductor no lleva el cinturón de seguridad
abrochado.
– Varias luces de freno del vehículo están averia-
das.
– Se circula marcha atrás.
– Se circula a más de aprox. 160 km/h
(100 mph).
ADVERTENCIA
Existe peligro de colisión por alcance cuando se
supera la distancia mínima con respecto al ve-
hículo precedente y la diferencia de velocidad
entre ambos vehículos es tan grande que la re-
ducción de la velocidad por parte del ACC no es
suficiente. En este caso, frene inmediatamente
con el pedal del freno.
● Puede que el ACC no detecte correctamente
todas las situaciones de marcha.
● "Poner" el pie sobre el acelerador puede pro-
vocar que el ACC no intervenga para frenar.
La aceleración del conductor tiene prioridad
frente a la intervención del regulador de ve-
locidad o del control de crucero adaptativo.
● Esté siempre preparado para frenar usted
mismo el vehículo.
● Tenga en cuenta las disposiciones del país
correspondiente relativas a la distancia míni-
ma de seguridad con respecto al vehículo
precedente.
Sistemas de asistencia al conductor
del
152, el nivel de dis-
(según la versión) y, a
,
Vehículo
pág. 39.
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