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Malaguti CIAK 125 2002 Manual Del Propietário página 31

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CIAK 125 - 150
CIAK 125 - 150
CIAK 125 - 150
CIAK 125 - 150
CIAK 125 - 150
OIL CHANGE
OIL CHANGE
OIL CHANGE
OIL CHANGE
OIL CHANGE
Note: always replace transmission oil
after covering a few kilometres in order
to warm the engine up and make the oil
l i g h t e r, , , , , then follow instructions:
•Make sure that the scooter is perfectly
stable on the main stand.
•Place a container of adequate capacity
under the engine, below the drain
s c r e w ( 2 ) , t o c o l l e c t b u r n t o i l .
•Remove the inspection screw (1 - F . 17/a)
and the drain screw (2) trying to avoid
burning oneself.
•Drain oil completely into the container.
•Clean and tighten the drain screw back,
checking the gasket for wear.
•Supply with new oil up to the inspection
h o l e (180 cc
180 cc o f o i l Q8 T35 - 80W
180 cc
180 cc
Q8 T35 - 80W)
Q8 T35 - 80W
Q8 T35 - 80W
180 cc
Q8 T35 - 80W
•Screw the inspection screw (1) back,
checking the gasket for wear.
•Remove any oil dripping from the rear
wheel.
Dispose of burnt oil in
Dispose of burnt oil in
Dispose of burnt oil in
Dispose of burnt oil in
Dispose of burnt oil in
compliance with the law in
compliance with the law in
compliance with the law in
compliance with the law in
compliance with the law in
force.
force.
force.
force.
force.
Be careful not to get
Be careful not to get
Be careful not to get
Be careful not to get
Be careful not to get
scalded.
scalded.
scalded.
scalded.
scalded.
Pay attention that no foreign
Pay attention that no foreign
Pay attention that no foreign
Pay attention that no foreign
Pay attention that no foreign
body enters the engine case
body enters the engine case
body enters the engine case
body enters the engine case
body enters the engine case
compartment and be careful not to
compartment and be careful not to
compartment and be careful not to
compartment and be careful not to
compartment and be careful not to
spot the rear tyre or wheel with oil.
spot the rear tyre or wheel with oil.
spot the rear tyre or wheel with oil.
spot the rear tyre or wheel with oil.
spot the rear tyre or wheel with oil.
Note:
Note:
Note:
Note: pay attention that no leakages
Note:
take place in correspondence to the
rear wheel area.
(Front) BRAKE FLUID
(Front) BRAKE FLUID
(Front) BRAKE FLUID
(Front) BRAKE FLUID
(Front) BRAKE FLUID
CHECK
CHECK
CHECK
CHECK
CHECK
•(Sight) check is made through the
peephole (S) of the front brake fluid
supply tank (A), with the scooter on
a s t a b l e , v e r t i c a l p o s i t i o n .
•The right fluid level should reach
3 mm
3 mm
3 mm below the peephole lower limit.
3 mm
3 mm
•To top the fluid up, remove the cover
(A) after unscrewing the two fastening
screws.
•Supply with oil:
Q8 BRAKE FLUID DOT 4.
Q8 BRAKE FLUID DOT 4.
Q8 BRAKE FLUID DOT 4.
Q8 BRAKE FLUID DOT 4.
Q8 BRAKE FLUID DOT 4.
Hydraulic oil is corrosive and
Hydraulic oil is corrosive and
Hydraulic oil is corrosive and
Hydraulic oil is corrosive and
Hydraulic oil is corrosive and
can cause damages and inju-
can cause damages and inju-
can cause damages and inju-
can cause damages and inju-
can cause damages and inju-
ries. Do not mix oils of different quali-
ries. Do not mix oils of different quali-
ries. Do not mix oils of different quali-
ries. Do not mix oils of different quali-
ries. Do not mix oils of different quali-
Check to confirm the lining is
Check to confirm the lining is
Check to confirm the lining is
Check to confirm the lining is
Check to confirm the lining is
t i e s .
t i e s .
t i e s .
t i e s .
t i e s .
perfectly sealed.
perfectly sealed.
perfectly sealed.
perfectly sealed.
perfectly sealed.
VIDANGE
VIDANGE
VIDANGE
VIDANGE
VIDANGE
Note :
Note :
Note : remplacer l'huile de la transmission
Note :
Note :
après avoir fait quelques kilomètres afin
de chauffer l'huile à remplacer et la
rendre plus fluide. Procéder comme suit:
• Positionner le scooter à plat, sur sa
béquille centrale.
• Introduire un bac pour récupérer l'huile
usée sous le moteur, en face de la vis
de vidange (2).
• Enlever la vis d'inspection (1 - Fig. 17/a)
et la vis de vidange (2) en faisant
attention de ne pas se brûler.
• Laisser écouler toute l'huile à l'intérieur
du bac.
• Nettoyer et revisser soigneusement la
vis de vidange, en contrôlant l'état du
j o i n t .
• Mettre de l'huile neuve dans le carter
de la transmission jusqu'à la hauteur
de l'orifice d'inspection (quantité
180 cc
180 cc
180 cc
180 cc - h u i l e : Q8 T35 - 80W
180 cc
Q8 T35 - 80W
Q8 T35 - 80W) .
Q8 T35 - 80W
Q8 T35 - 80W
• Revisser la vis d'inspection (1) en
contrôlant l'état de conservation du joint
correspondant.
• Nettoyer les coulées d'huile
éventuelles sur le pneu arrière.
Eliminer l'huile usée en
Eliminer l'huile usée en
Eliminer l'huile usée en
Eliminer l'huile usée en
Eliminer l'huile usée en
respectant les réglemen-
respectant les réglemen-
respectant les réglemen-
respectant les réglemen-
respectant les réglemen-
tations en vigueur.
tations en vigueur.
tations en vigueur.
tations en vigueur.
tations en vigueur.
Attention aux
Attention aux
Attention aux
Attention aux
Attention aux
brûlures.
brûlures.
brûlures.
brûlures.
brûlures.
Faire attention à ne pas faire
Faire attention à ne pas faire
Faire attention à ne pas faire
Faire attention à ne pas faire
Faire attention à ne pas faire
pénétrer des corps
pénétrer des corps
pénétrer des corps
pénétrer des corps
pénétrer des corps
étrangers dans le carter moteur et
étrangers dans le carter moteur et
étrangers dans le carter moteur et
étrangers dans le carter moteur et
étrangers dans le carter moteur et
à ne pas salir le pneu et la roue
à ne pas salir le pneu et la roue
à ne pas salir le pneu et la roue
à ne pas salir le pneu et la roue
à ne pas salir le pneu et la roue
arrière avec de l'huile.
arrière avec de l'huile.
arrière avec de l'huile.
arrière avec de l'huile.
arrière avec de l'huile.
Note
Note
Note
Note : contrôler l'absence de fuites
Note
au niveau de la roue arrière.
HUILE DES FREINS (
HUILE DES FREINS (
HUILE DES FREINS (
HUILE DES FREINS (avant
HUILE DES FREINS (
CONTROLE
CONTROLE
CONTROLE
CONTROLE
CONTROLE
• L e c o n t r ô l e ( v i s u e l ) d o i t s e f a i r e p a r l e
témoin (S) du réservoir : A (frein
avant), avec le scooter à plat et
parfaitement vertical.
• Le niveau est correct lorsque le
liquide se trouve à 3 mm
3 mm d e l a l i m i t e
3 mm
3 mm
3 mm
inférieure du témoin.
• S ' i l f a u t r a j o u t e r d e l ' h u i l e , i l f a u t
enlever le couvercle (A) après avoir
dévissé les deux vis de fixation.
Nous conseillons l'emploi de:
Q8 BRAKE FLUID DOT 4.
Q8 BRAKE FLUID DOT 4
Q8 BRAKE FLUID DOT 4
Q8 BRAKE FLUID DOT 4
Q8 BRAKE FLUID DOT 4
L'huile hydraulique est corrosive
L'huile hydraulique est corrosive
L'huile hydraulique est corrosive
L'huile hydraulique est corrosive
L'huile hydraulique est corrosive
et peut provoquer des domma-
et peut provoquer des domma-
et peut provoquer des domma-
et peut provoquer des domma-
et peut provoquer des domma-
ges et des lésions. Ne pas mélanger des
ges et des lésions. Ne pas mélanger des
ges et des lésions. Ne pas mélanger des
ges et des lésions. Ne pas mélanger des
ges et des lésions. Ne pas mélanger des
huiles de qualités différentes. Contrô-
huiles de qualités différentes. Contrô-
huiles de qualités différentes. Contrô-
huiles de qualités différentes. Contrô-
huiles de qualités différentes. Contrô-
ler la parfaite étanchéité des joints.
ler la parfaite étanchéité des joints.
ler la parfaite étanchéité des joints.
ler la parfaite étanchéité des joints.
ler la parfaite étanchéité des joints.
31
06/02
SUSTITUCION
SUSTITUCION
SUSTITUCION
SUSTITUCION
SUSTITUCION
Nota
Nota
Nota
Nota: sustituir el aceite de la transmisión
Nota
tras recorrer algunos kilómetros para ca-
l e n t a r y f l u i d i f i c a r e l a c e i t e a s u s t i t u i r , p r o -
cediendo de la manera siguiente:
• colocar el scooter sobre una superficie
plana, sobre el caballete central.
• colocar debajo del tapón de drenaje del
motor (2) un recipiente para recoger el
aceite usado.
• q u i t a r e l t o r n i l l o d e i n s p e c c i ó n ( 1 - F . 1 7 / a )
y el tornillo de drenaje (2) con mucho
cuidado para evitar quemaduras.
• D e j a r e s c u r r i r t o d o e l a c e i t e e n e l r e c i -
pi ent e.
• Limpiar esmeradamente el tornillo de
drenaje controlando el estado de la
empaquetadura.
• Rellenar con aceite nuevo el cárter de
la transmisión hasta alcazar el orificio
de inspección (cantidad 180 cc
Q8 T35 - 80W) .
Q8 T35 - 80W
Q8 T35 - 80W
Q8 T35 - 80W
Q8 T35 - 80W
• A p r e t a r d e n u e v o e l t o r n i l l o d e i n s p e c c i ó n
(1) controlando el estado de conservación
de la correspondiente empaquetadura.
• Limpiar eventuales derrames de aceite
en la rueda trasera.
Eliminar el aceite usado ate-
Eliminar el aceite usado ate-
Eliminar el aceite usado ate-
Eliminar el aceite usado ate-
Eliminar el aceite usado ate-
niéndose a las normativas en
niéndose a las normativas en
niéndose a las normativas en
niéndose a las normativas en
niéndose a las normativas en
vigor.
vigor.
vigor.
vigor.
vigor.
Cuidado peligro de
Cuidado peligro de
Cuidado peligro de
Cuidado peligro de
Cuidado peligro de
quemaduras.
quemaduras.
quemaduras.
quemaduras.
quemaduras.
Tener cuidado con no dejar
Tener cuidado con no dejar
Tener cuidado con no dejar
Tener cuidado con no dejar
Tener cuidado con no dejar
penetrar materias extrañas
penetrar materias extrañas
penetrar materias extrañas
penetrar materias extrañas
penetrar materias extrañas
en el interior del cárter motor y con
en el interior del cárter motor y con
en el interior del cárter motor y con
en el interior del cárter motor y con
en el interior del cárter motor y con
no
no
no
no
no
ensuciar
ensuciar
ensuciar
ensuciar
ensuciar
neumático y la rueda trasera.
neumático y la rueda trasera.
neumático y la rueda trasera.
neumático y la rueda trasera.
neumático y la rueda trasera.
Nota:
Nota:
Nota: controlar que no haya pérdidas
Nota:
Nota:
en la zona de la rueda trasera.
avant) ) ) ) )
avant
avant
avant
ACEITE FRENOS
ACEITE FRENOS
ACEITE FRENOS ( d e l a n t e r o )
ACEITE FRENOS
ACEITE FRENOS
CONTROL
CONTROL
CONTROL
CONTROL
CONTROL
•El control (visual) se efectúa a través
d e l a m i r i l l a ( S ) d e l d e p ó s i t o : A ( f r e n o
delantero), con el scooter colocado
sobre una superficie plana en
posición perfectamente vertical.
•El nivel es correcto cuando el líquido
se encuentra a 3 mm
i n f e r i o r d e l a m i r i l l a .
•El rellenado se efectúa quitando la
t a p a ( A ) , t r a s a f l o j a r l o s d o s t o r n i l l o s
de fijación. Se aconseja usar:
Q8 BRAKE FLUID DOT 4
Q8 BRAKE FLUID DOT 4
Q8 BRAKE FLUID DOT 4
Q8 BRAKE FLUID DOT 4
Q8 BRAKE FLUID DOT 4.
El aceite hidraúlico es corrosi-
El aceite hidraúlico es corrosi-
El aceite hidraúlico es corrosi-
El aceite hidraúlico es corrosi-
El aceite hidraúlico es corrosi-
vo y puede ocasionar daños y
vo y puede ocasionar daños y
vo y puede ocasionar daños y
vo y puede ocasionar daños y
vo y puede ocasionar daños y
lesiones. No mezclar aceites de cali-
lesiones. No mezclar aceites de cali-
lesiones. No mezclar aceites de cali-
lesiones. No mezclar aceites de cali-
lesiones. No mezclar aceites de cali-
dades diferentes. Verificar la perfecta
dades diferentes. Verificar la perfecta
dades diferentes. Verificar la perfecta
dades diferentes. Verificar la perfecta
dades diferentes. Verificar la perfecta
estanqueidad de las juntas.
estanqueidad de las juntas.
estanqueidad de las juntas.
estanqueidad de las juntas.
estanqueidad de las juntas.
A A A A A
180 cc - a c e i t e :
180 cc
180 cc
180 cc
con
con
con
con
con
aceite
aceite
aceite
aceite
aceite
el
el
el
el
el
( d e l a n t e r o )
( d e l a n t e r o )
( d e l a n t e r o )
( d e l a n t e r o )
3 mm
3 mm del borde
3 mm
3 mm

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Ciak 150 2002