Protección De Ocupantes Proactiva - Skoda Octavia Manual De Instrucciones

Faros adaptativos (AFS)
El sistema se desactiva automáticamente
Aire acondicionado (Climatronic)
El aire acondicionado se ajusta para ahorrar energía. Por este motivo, se puede
alcanzar p. ej. la temperatura del habitáculo deseada más tarde que en el sistema
Normal.
Aviso
El modo de conducción Eco no está disponible el servicio con remolque. Si el ve-
■
hículo está conectado eléctricamente con un remolque y se encuentra en el modo
de conducción Eco, automáticamente se ajustará el modo de conducción Normal.
La aceleración máxima del vehículo (función Kick-down) también está disponible
■
en el modo de conducción Eco.
Modo Individual

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 169.
En el modo Individual se puede elegir por separado entre Normal, Sport y Eco para
cada sistema » Manual de instrucciones del Infotainment, capítulo Configuración
del vehículo.
Protección de ocupantes proactiva

Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
ATENCIÓN
Ajuste la velocidad y conducción a las condiciones actuales de visibilidad, cli-
máticas, de calzada y de tráfico. Una mayor seguridad del vehículo gracias a la
protección de ocupantes proactiva nunca debe incitarle a correr un mayor ries-
go. ¡Existe peligro de accidente!
» página 61.
Aviso
Si está desactivado el airbag delantero del acompañante
■
desconectada la función de tensor del cinturón para el asiento del acompañante.
La vida útil de los componentes del sistema se controla electrónicamente . Para
■
más información » página 21,
Modo de funcionamiento

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 171.
La protección de ocupantes proactiva (a continuación, sólo sistema) eleva la pro-

tección de los ocupantes en situaciones que podrían provocar un choque o vuelco
del vehículo.
El sistema está listo para intervenir automáticamente bajo las siguientes condi-
ciones.
El encendido está conectado.

El vehículo se mueve a una velocidad superior a 30 km/h.

En situaciones críticas (p. ej. en caso de frenado de emergencia o un cambio re-
pentino en el sentido de la conducción), se pueden tomar las siguientes medidas

de forma individual o a la vez para reducir el riesgo de lesiones graves.
›
Los cinturones del acompañante y el conductor abrochados quedarán fuerte-
mente tensados sobre el cuerpo.
›
Los cristales de las puertas en las puertas delanteras laterales (si estaban abier-
tos) se cierran automáticamente excepto una hendidura de unos 5 cm desde el
borde.
›
El techo corredizo/elevable se cierra.
Nada más la situación crítica haya pasado, se volverán a soltar los cinturones de
seguridad.
171
El sistema funciona sobre dos niveles de protección.
Primer nivel de protección
El sistema interviene en situaciones que pueden surgir durante la conducción di-
námica. De este modo, se ayuda en primera línea a mantener tanto al conductor
como al acompañante en la posición de asiento correcta.
» página
Sistemas de seguridad.

Sistemas de asistencia
200, estará


171