Mando Automático De La Luz De Marcha; Faros Delanteros Adaptativos (Afs) - Skoda Octavia Manual De Instrucciones

Mando automático de la luz de marcha
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 58.
Si el conmutador de luces está en la posición 
nectan automáticamente la luz de posición y de cruce, así como la luz de la matrí-
cula.
La luz se regula gracias a los datos registrados por el sensor luminoso colocado
entre el parabrisas y el espejo retrovisor interior.
La sensibilidad del sensor luminoso se puede ajustar en el Infotainment
de instrucciones del Infotainment, capítulo Configuración del vehículo (tecla CAR).
Si el conmutador de luces se encuentra en la posición , se enciende el símbolo
 junto al conmutador de luces. Si se enciende la luz automáticamente, tam-
bién se iluminará el símbolo  junto al conmutador de luces.
Luz de marcha automática en caso de lluvia
Si el conmutador de luces está en la posición  y está conectado el barrido au-
tomático en caso de lluvia (posición 2 ó 3) durante más de 30 segundos
na 71, entonces se conecta automáticamente la luz de posición y de cruce.
La luz se apaga si durante más de aprox. 4 minutos no se ha conectado el servicio
de barrido automático o la limpieza (posición 2 ó 3).
El luz de marcha automática en caso de lluvia se puede activar o desactivar en el
Infotainment » Manual de instrucciones del Infotainment, capítulo Configuración
del vehículo (tecla CAR).
Fig. 30
Conmutador de luces
» fig. 30, se conectan o desco-
» Manual
» pági-
CUIDADO
No se debe pegar ningún adhesivo u objeto similar delante del sensor luminoso
del parabrisas con el fin de no menoscabar su función o de ponerlo fuera de fun-
cionamiento.

Faros delanteros adaptativos (AFS)

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 58.
El sistema AFS funciona junto con el mando automático de la luz de marcha ,
por ello se debe leer lo siguiente » página
El sistema ASF garantiza al conductor la iluminación de las carreteras dependien-
do de las condiciones del tráfico y climatológicas.
El sistema ajusta automáticamente el cono luminoso delante del vehículo sobre la
base de la velocidad de marcha, el uso del limpiaparabrisas, las luces traseras an-
tiniebla así como los datos del sistema de navegación Infotainment.
El sistema AFS sólo puede funcionar si se cumple la siguiente condición.
El conmutador de luces se encuentra en la posición .
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El sistema AFS opera en los modos siguientes.
Modo Interurbano
El cono luminoso delante del vehículo es parecido a la de la luz de cruce. El modo
está activado si ninguno de los modos siguientes está activado.
Modo Urbano
El cono luminoso delante del vehículo está adaptado de tal modo que ilumina in-
cluso las aceras colindantes, cruces, pasos peatonales, etc. El modo está activado
a velocidades de 15-50 km/h.
Modo Autovía
El cono luminoso delante del vehículo está adaptado de tal modo que el conduc-
tor pueda reaccionar frente a un obstáculo o un peligro inmediatamente. El modo
está activado para velocidades superiores a 110 km/h.
Modo Lluvia
El cono luminoso delante del vehículo está adaptado de tal modo que, en caso de
lluvia, se evite el deslumbramiento del vehículo que circula en sentido opuesto.
61.
Luz y visibilidad


61