El Conductor Debe Estar Siempre Preparado Para Tomar Él Mismo El Volante; Del Vehículo (Acelerar O Frenar) - Skoda Octavia Manual De Instrucciones

ATENCIÓN (continuación)
El conductor debe estar siempre preparado para tomar él mismo el volante
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del vehículo (frenar o acelerar).
El Front Assist no responde a objetos transversales o que vengan en sentido
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contrario.
Avisos e informaciones
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 162.
Front Assist puede verse perjudicado o no estar disponible p. ej. en las
siguientes situaciones.
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Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, nevadas co-
piosas).
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La conducción en curvas "pronunciadas".
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Con el pedal del acelerador pisado a fondo.
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Si hay un fallo en el sistema Front Assist.
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Al intervenir uno de los sistemas de asistencia al frenado (p. ej. ESC).
ATENCIÓN
En las siguientes situaciones se debe desconectar el Front Assist por motivos
de seguridad.
Si el vehículo se remolca.
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Si el vehículo se encuentra en un banco de ensayo con rodillos.
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Si se realizó una activación indeseada repetidas veces.
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Si se manipula el vehículo sobre un camión remolque, tren de coches, trans-
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bordador o similar.
CUIDADO
Los vehículos en marcha estrechos o mal colocados sólo pueden ser detectados
por el Front Assist mediante el sensor de radar si se encuentran en la zona de de-
tección del sensor. Esto se aplica especialmente para vehículos estrechos como p.
ej. motocicletas.
Aviso
En caso de avería en más de una luz de freno en el vehículo o en el remolque co-
nectado eléctricamente, el Front Assist no estará disponible.
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Sensor de radar
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 162.
El sensor de radar » fig. 141 (a continuación, llamado sensor) sirve para registrar la
situación del tráfico delante del vehículo.
El sensor puede diferenciar objetos por la emisión y la recepción de ondas elec-
tromagnéticas.
La función del sensor puede verse perjudicada o no estar disponible si se da una
de las siguientes circunstancias.
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Si el sensor se cubre de suciedad, como p. ej. barro, nieve o sedimentaciones.
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Si el sensor o su entorno inmediato se cubre con otros objetos, como p. ej. al
colocar un adhesivo.
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Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, nevadas co-
piosas).
Si el sensor está sucio o, por otro motivo, no tiene "visibilidad", se visualiza el si-
guiente mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado.
Front Assist: Sensor sin visibilidad.
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Detenga el vehículo, pare el motor, limpie el sensor y, en su caso, quite el obstá-
culo que impide la "visibilidad". Si el Front Assist sigue sin estar disponible des-
pués de arrancar el motor, recurra a la asistencia de un taller especializado.
Fig. 141
Lugar de montaje del sensor de
radar
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Sistemas de asistencia
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