Desembornar Y Embornar; Desconexión Automática De Los Dispositivos Eléctricos Conectados - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

CUIDADO
En vehículos con el sistema de START-STOP no se puede conectar la pinza de
polo del cargador directamente al polo negativo de la batería del vehículo, sino
sólo a la masa del motor » página
sistema START-STOP.
Sustituir

Lea y considere primero y
La nueva batería debe tener la misma capacidad, tensión, intensidad de co-
rriente y el mismo tamaño que la batería original. El tipo de batería adecuado
puede adquirirse en un taller especializado.
Recomendamos encargar el cambio de la batería a un taller especializado, don-
de la nueva batería del vehículo se montará apropiadamente y la antigua se
desechará conforme a las disposiciones vigentes de cada país.

Desembornar y embornar


Lea y considere primero y
Desembornar
›
Desconecte el encendido.
›
Desembornar primero el polo negativo (-), luego el polo positivo (+) de la ba-
tería.
Embornar
›
Embornar primero el polo positivo (+), luego el polo negativo (-) de la batería.
Después de desembornar y embornar nuevamente la batería del vehículo es-
tán inoperativas en parte o completamente las siguientes funciones y/o insta-
laciones.
Función / instalación
Radio
Configuración de hora
116
Indicaciones de servicio
132, Ayuda de arranque en vehículos con
en la página 114.
en la página 114.
Puesta en servicio
Introduzca el código
de instrucciones para la radio
» página 32
CUIDADO
Desbornar la batería del vehículo solamente con el encendido desconectado
■
- ¡Existe peligro de daños de la instalación eléctrica del vehículo!
Los cables de conexión no deben intercambiarse de ningún modo. Existe pe-
■
ligro de que se quemen los cables.
Aviso
Después de desembornar y embornar nuevamente la batería del vehículo re-
■
comendamos hacer revisar el vehículo en un taller especializado a fin de que
esté garantizada la capacidad de funcionamiento de todos los sistemas eléctri-
cos.
Los datos del indicador multifunción se reinician.
■
Desconexión automática de los dispositivos eléctricos conectados

Lea y considere primero
La unidad de control de la red de a bordo impide automáticamente la descarga
de la batería del vehículo cuando está sometida a grandes esfuerzos. Esto sólo
puede hacerse notar del siguiente modo.
›
Se aumenta el régimen de ralentí, para que el generador suministre más co-
rriente a la red de a bordo.
›
Si fuese necesario, se limitará la potencia de los grandes consumidores de
confort como p.ej. calefacción del asiento, calefacción de la luneta posterior
térmica, o si hace falta se apagarán completamente.
CUIDADO
Pero, a pesar de las acciones eventuales de la gestión de la red de a bordo, la
■
batería puede descargarse. Por ejemplo, cuando se queda conectado el arran-
que durante mucho tiempo con el motor apagado, o si la luz de posición o la
luz de aparcamiento se quedan encendidas.
Los dispositivos eléctricos conectados a través del enchufe de 12 V, pueden
■
provocar una descarga de la batería del vehículo estando el encendido desco-
nectado.
» Manual
Aviso
Si se produce una desconexión de los dispositivos eléctricos conectados, el
confort de marcha no se verá afectado y esta desconexión apenas la percibirá
el conductor.
y en la página 114.