Descripción Del Funcionamiento - baltur TBG 45 PN-V Manual De Instrucciones

DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
Los quemadores TBG 45-60 PN-V son de funcionamiento biestadio
progresivo/modulante, la rampa de gas que se suministra está
compuesta por una válvula de seguridad tipo ON/OFF y por una
válvula principal de regulación proporcional.
La regulación del caudal de aire se lleva a cabo mediante la acción
combinada de la clapeta del aire accionada por el servomotor (1)
(0002933651) y del inversor (2) que dirige la velocidad de rotación
del motor eléctrico haciendo variar de este modo el caudal de aire
proporcionado por el ventilador.
La regulación del caudal de combustible se efectúa mediante la
válvula principal del gas, dotada de un dispositivo para la regulación
proporcional de la relación combustible/comburente.
El inversor permite la programación de tres velocidades de rotación
del motor eléctrico:
V1: velocidad de rotación en correspondencia con la potencia mínima
Vs: velocidad de rotación en correspondencia con la fase de
encendido
V2: velocidad de rotación en correspondencia con la potencia máxima
Para la regulación de las velocidades V1, Vs, V2 consultar el
apartado: "Instrucciones para la regulación de las frecuencias de
salida del inversor".
Al cerrar el interruptor general, si los termostatos están cerrados, la
tensión alcanza el aparato de mando y control que pone en marcha
el quemador (encendido del LED 19).
Se acciona entonces el motor del ventilador para realizar la
preventilación de la cámara de combustión. Durante la fase de
preventilación el motor se pone a la velocidad V2.
Al mismo tiempo, la rotación del servomotor (1) pone la clapeta
del aire en la posición de apertura correspondiente a la potencia
máxima regulada.
Al finalizar la fase de preventilación la clapeta del aire se pone en la
posición de encendido (para la regulación de la leva de encendido
del servomotor consultar la ficha 0002933651).
El caudal de gas suministrado durante la fase de encendido
!
debe ser generalmente mayor que el caudal mínimo de
modulación.
Mientras tanto el inversor hace girar el motor a la velocidad Vs
programada para la fase de encendido.
El transformador de encendido se activa y, después de 2 segundos,
se abren las válvulas del gas.
La presencia de la llama, detectada por el dispositivo de control,
permite seguir y completar la fase de encendido con la desconexión
del transformador.
Seguidamente el servomotor abre progresivamente la clapeta del
aire, el inversor hace aumentar la velocidad de rotación del motor
hasta el valor V2 y la válvula neumática permite el incremento del
caudal de gas hasta el valor máximo regulado.
Si el dispositivo de control no detecta la presencia de la llama, el
aparato se detiene en "bloqueo de seguridad" (encendido del led
20) a los 3 segundos a partir de la apertura de la válvula principal.
En el caso de "bloqueo de seguridad", las válvulas se cierran
inmediatamente. Para desbloquear el aparato de la posición de
seguridad, es necesario presionar el pulsador de desbloqueo (21)
del cuadro eléctrico.
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