TOHATSU BFT 60A Manual Del Propietário página 379

ARRANQUE DEL MOTOR
Si no sale agua, o si sale vapor, pare
el motor. Compruebe si la rejilla
del orificio de entrada de agua de
enfriamiento está obstruida y
extraiga las materias extrañas si es
necesario. Compruebe si hay
obstrucciones en el orificio de
comprobación del agua de
enfriamiento. Si todavía no sale
agua, solicite a un concesionario de
motores fuera de borda TOHATSU
autorizado que le revise el motor.
No opere el motor hasta haber
solucionado el problema.
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NORMAL: ENCENDIDO
ANÓMALA: DESCONECTADA
LUZ
INDICADORA
DE PRESIÓN DE
ACEITE DEL
MOTOR
6. Compruebe si se enciende la luz
indicadora de la presión del aceite.
Si no seenciende, pare el motor y
efectúe las inspecciones siguientes.
1)Compruebe el nivel de aceite
(vea la página 54).
2)Si el nivel de aceite es normal y
la luz indicadora de la presión del
aceite no se enciende, consulte a
un distribuidor autorizado de
motores fuera borda TOHATSU.
7. Precaliente el motor del modo
siguiente:Más de 5°C – deje en
marcha el motordurante un mínimo
de 3 minutos.
Menos de de 5°C – deje en marcha
el motordurante al menos
aproximadamente 5 minutos.
-1
2.000 min (rpm).
Si no efectúa el precalentamiento
del motor ocasionara un
rendimiento insatisfactorio del
motor.
• Si el motor no se calentado
adecuadamente antes de incrementar
la velocidad del motor, es posible que
se activen el zumbador de aviso y el
indicador de sobrecalentamiento, y
que se reduzca automáticamente la
velocidad del motor.
• Es posible que se congele el sistema
de enfriamiento en lugares en los que
la temperatura llega a 0°C o menos.
La navegación a altas velocidades sin
haber precalentado el motor puede
ser causa de daños en el motor.
Antes de salir del muelle, compruebe
el funcionamiento del interruptor de
parada de emergencia.