Operación En Aguas Poco Profundas; Múltiples Motores Fueraborda - TOHATSU BFT 60A Manual Del Propietário

FUNCIONAMIENTO
Operación en aguas poco profundas
Un ángulo de estibado/inclinación
excesivo durante la operación puede
hacer que la hélice se eleve fuera del
agua y ocasionar ventilación de la
hélice y un exceso de revoluciones
del motor. Un ángulo de estibado/
inclinación excesivo también puede
dañar la bomba de agua y
sobrecalentar el motor.
Cuando esté funcionando en aguas poco
profundas, incline el motor fuera borda
hacia arriba para evitar que la hélice y la
caja de reducción golpeen el fondo (vea la
página 90). Cuando tenga el motor fuera
borda inclinado hacia arriba, accione el
motor fuera borda a baja velocidad.
Observe el orificio de comprobación
del agua de enfriamiento para ver si
sale agua. Asegúrese de que el motor
fuera borda no esté inclinado a una
altura excesiva en la que las entradas
de agua queden fuera del agua.
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Múltiples motores fueraborda
En las embarcaciones equipadas con
más de un motor fueraborda, todos
los motores funcionan normalmente
al mismo tiempo.
Si desea detener uno o más motores
mientras el resto está en
funcionamiento, coloque el motor
detenido en "N" (punto muerto) e
inclínelo de forma que la hélice quede
por encima de la superficie del agua.
Si se deja en el agua la hélice de un
motor detenido, ésta puede girar
mientras la embarcación se desplaza,
causando un flujo inverso de agua
desde el lado de escape. Este flujo
inverso puede producirse si la hélice
del motor detenido está en el agua,
su transmisión está en "R" (marcha
atrás) y la embarcación se desplaza
hacia delante. El flujo inverso puede
causar averías en el motor.