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CONTROLES DE FUNCIONAMIENTO - GRÚA
Antes de arrancar la grúa, asegúrese de que se hayan
usado los lubricantes correctos para proporcionar lubrica-
ción adecuada para las temperaturas ambiente predominan-
tes en las que la grúa funcionará (una lista de lubricantes y
sus gamas de temperatura se puede encontrar en la sección
Lubricación del manual del operador de su equipo, comuni-
cándose con el distribuidor local de National Crane o directa-
mente con Manitowoc Crane Care).
PRECAUCIÓN
¡Riesgo de daño a la grúa!
Si se maneja la grúa con los lubricantes y fluidos incorrec-
tos para la temperatura ambiente predominante y/o si no
se calienta correctamente la grúa antes de su funciona-
miento en clima frío, puede ocurrir una falla en un compo-
nente o en un sistema de la grúa.
Siempre utilice los lubricantes y fluidos recomendados
por Manitowoc para la temperatura ambiente predomi-
nante y arranque y caliente correctamente la grúa utili-
zando los procedimientos para clima frío que se encuen-
tran en este manual del operador y en el suplemento
antes de hacer funcionar la grúa a carga plena.
Motor
NOTA:
Para los procedimientos de calentamiento del
motor de National Crane, consulte el manual del
fabricante del chasis.
Procedimientos de calentamiento para todas las gamas
de temperatura:
1.
Después del arranque, haga funcionar el motor a ralentí
por 3 a 5 minutos antes del funcionamiento con una
carga.
2.
Arranque del motor frío: Después de calentar el motor a
ralentí por 3 a 5 minutos, aumente lentamente la veloci-
dad del motor para proporcionar una lubricación ade-
cuada a los cojinetes y permitir que la presión del aceite
se estabilice.
Transmisión
NOTA:
Para los procedimientos de calentamiento de la
transmisión de National Crane, consulte el manual
del fabricante del chasis.
El funcionamiento de la transmisión a una temperatura de
sumidero menor que la temperatura de funcionamiento nor-
mal se debe limitar a:
•
el funcionamiento en punto muerto o
4-16
MANUAL DEL OPERADOR DE LA SERIE NBT40-1
•
la conducción de un equipo sin carga cuando no se
excede una velocidad de motor de 1500 rpm ni la mitad
de la aceleración.
Malacate
Se recomienda efectuar un procedimiento de calentamiento
cada vez que se arranque, y es esencial efectuarlo a tempe-
raturas ambiente menores que 4°C (40°F).
Procedimientos de calentamiento:
1.
Sin hacer funcionar la función de malacate, caliente el
aceite hidráulico (vea Sistema de aceite hidráulico,
página 4-17).
2.
Cuando el sistema hidráulico esté caliente, haga funcio-
nar el malacate varias veces sin carga en ambos senti-
dos y a baja velocidad para cebar todas las líneas
hidráulicas con aceite hidráulico caliente y para hacer
circular el lubricante para engranajes a través de los
grupos de engranajes planetarios.
Mando de giro y cojinete de plataforma de
giro
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
mayores que –7°C (20°F):
1.
Apoye la grúa en los estabilizadores completamente
extendidos, con la pluma completamente retraída y
cerca del ángulo máximo de elevación, sin ninguna
carga aplicada.
2.
Gire la superestructura a una velocidad menor que
1 rpm durante al menos una vuelta completa en un sen-
tido y luego gire la superestructura a una velocidad
menor que 1 rpm durante al menos una vuelta completa
en el sentido contrario.
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
menores que –7°C (20°F):
1.
Asegúrese de que la pluma esté completamente
retraída y cerca del ángulo máximo de elevación, sin
ninguna carga aplicada.
2.
Gire la superestructura a una velocidad menor que
1/2 rpm durante al menos dos vueltas completas en un
sentido y luego gire la superestructura a una velocidad
menor que 1/2 rpm durante al menos dos vueltas com-
pletas en el sentido contrario.
Ejes
NOTA:
Published 3-29-2018 Control # 610-00
Para los procedimientos de calentamiento de ejes
de National Crane, consulte el manual del fabri-
cante del chasis.
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