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PRECAUCIONES DE SEGURIDAD - GRÚA
•
No permita que se paren otras personas cerca de los
estabilizadores mientras se extienden o se bajan. Se
podrían aplastar los pies
Antes de realizar cualquier mantenimiento, servicio o repara-
ción en el equipo:
•
La pluma debe estar completamente retraída y bajada y
la carga colocada en el suelo.
•
No se pare debajo de la pluma elevada a menos que la
pluma esté bien asegurada. Siempre asegure la pluma
antes de realizar servicios que requieran que se eleve la
pluma.
•
Detenga el motor y desconecte la batería.
•
Los controles deben estar identificados apropiada-
mente. Nunca maneje el equipo si tiene rótulos de no
usar, ni intente hacerlo hasta que se restaure a la condi-
ción de funcionamiento apropiada y hasta que la per-
sona que instaló los rótulos los haya quitado.
Después del mantenimiento o las reparaciones:
•
Vuelva a colocar todos los protectores y las cubiertas
que se quitaron.
•
Retire todos los rótulos, conecte la batería y realice una
verificación del funcionamiento de todos los controles.
•
Consulte con Manitowoc Crane Care para determinar si
se requiere la prueba de carga después de hacer una
reparación estructural.
Lubricación
El equipo se debe lubricar de acuerdo con las recomenda-
ciones del fabricante para los puntos de lubricación, interva-
los de tiempo y tipos. Lubrique a intervalos más frecuentes
cuando trabaje bajo condiciones severas.
Tenga cuidado cuando le dé servicio al sistema hidráulico
del equipo, ya que el aceite hidráulico presurizado puede
ocasionar lesiones severas. Cuando le dé servicio al sis-
tema hidráulico, debe tener en cuenta las siguientes precau-
ciones:
•
Siga las recomendaciones del fabricante cuando agre-
gue aceite al sistema. Si mezcla líquidos equivocados
podría destruir los sellos y ocasionar la falla de los com-
ponentes.
•
Asegúrese de que todos los cables, componentes y
adaptadores estén apretados antes de reanudar el fun-
cionamiento.
2-30
MANUAL DEL OPERADOR DE LA SERIE NBT40-1
Neumáticos
¡Se puede causar daños al equipo y/o lesiones per-
Si se conduce el equipo con un conjunto de neumático y
aro partido insuficientemente inflado a 80 % o menos de
la presión recomendada, se puede causar la falla de la
r u e d a y / o n e u m á t i c o . S e g ú n l a n o r m a O S H A
1910.177(f)(2), cuando un neumático se ha conducido
inflado a 80 % o menos de su presión de inflado recomen-
dada, es necesario desinflarlo por completo, quitarlo del
eje, desarmarlo e inspeccionarlo antes de volverlo a
inflar.
Inspeccione si los neumáticos tienen muescas, cortes,
material incrustado y desgaste anormal.
Cerciórese de que todas las tuercas están apretadas al valor
especificado.
Verifique que los neumáticos estén inflados a la presión
correcta. Cuando infle los neumáticos, utilice un indicador de
presión para neumáticos, un inflador de sujeción y una man-
guera de extensión, lo cual le permitirá permanecer alejado
del neumático mientras lo infla.
Cable de elevación
Cable de elevación sintético
Para información más detallada con respecto al cable de
elevación sintético, consulte el Manual de cables sintéticos
d e e l e v a c i ó n s i n t é t i c o s p a r a g r ú a s K 1 0 0 ™ . N / P
9828100734, disponible de Manitowoc Crane Care.
Durante la instalación y la configuración, se debe tener cui-
dado para evitar que los cables de elevación de alambre o
sintéticos se traslapen o se entrecrucen.
Efectúe diariamente inspecciones del cable de elevación,
recordando que todo cable de elevación eventualmente se
deteriora hasta el punto de no poder emplearse. No acepte
trabajar con un cable de elevación desgastado o dañado.
Durante las inspecciones regulares, el operador debe ase-
gurase que las superficies en el equipo, como las de las
almohadillas de desgaste, de las poleas, etc., no se hayan
dañado de tal forma que puedan dañar el cable de elevación
sintético.
Por ejemplo, si durante el uso de un cable de elevación se
han producido ranuras con bordes cortantes en una almoha-
dilla de desgaste, se deben eliminar antes de utilizar el cable
de elevación sintético en esa misma posición.
Published 3-29-2018 Control # 610-00
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