KTM 950 ADVENTURE Manual De Instrucciones página 44

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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
Meter un nuevo filtro del aceite [1] en el cárter del motor, engrasar el aro
tórico y montar la tapa del filtro del aceite junto con el aro tórico. Apretar los
tornillos con 6 Nm.
1
UTILICE SOLAMENTE FILTROS DE ACEITE KTM ORIGINALES, CON EL USO DE
OTROS FILTROS EL MOTOR PUEDE SUFRIR DAÑOS.
Montar el tornillo de vaciado del aceite con una nueva junta de cobre en el
depósito de aceite y apretar con 20 Nm.
2
Engrasar la junta de cobre [2] y empujar cuidadosamente el tamiz del aceite
en el depósito de aceite. Posicionar la válvula de reflujo del aceite [3], mon-
3
tar los tornillos y apretarlos con 10 Nm.
Montar el revestimiento de la batería y apretar los tornillos con 25 Nm. Montar
el tornillo inferior del depósito de gasolina derecho y apretarlo con 25 Nm.
Conectar el cable del transmisor [4] en el depósito de gasolina izquierdo y
fijar el depósito de gasolina con 3 tornillos. Apretar los tornillos con 25 Nm.
Conectar los conductos de gasolina y abrir todos los tres grifos de la gasolina.
4
Llenar con 2,5 litros de aceite de motor totalmente sintético según la norma
JASO MA (por ej. Motorex Power Synt 4T) y montar la varilla de nivel de aceite.
Encender el motor, dejarlo calentar durante 4 minutos y apagar el motor. Retirar
la varilla de nivel de aceite y llenar con aceite de motor hasta la marcación
MAX (aprox. 0,5 litros).
Revisar pérdidas de aceite en el motor y el depósito de aceite.
Aplicar Loctite 243 en las roscas de los 4 tornillos. Montar la protección de
marcha inferior y apretar los tornillos con 25 Nm.
LOS TORNILLOS DE LA PROTECCION DE MARCHA INFERIOR EN TODO CASO DEBEN
SER ASEGURADOS CON LOCTITE 243, PARA QUE ASI NO SE AFLOJEN.
Conectar el cable de la luz intermitente y el tubo de purga del aire del depó-
sito de gasolina y montar el revestimiento izquierdo. Montar el revestimiento
del compartimiento del depósito.
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