Publicidad
Luz de conducción diurna
automática
El cambio entre luz de con-
ducción diurna y luz de
cruce, incluyendo la luz de po-
sición delantera, se puede hacer
de manera automática.
El control automático de las
luces no puede reemplazar
el juicio personal sobre las condi-
ciones de iluminación. El sensor
puede no reconocer, p. ej., niebla
o tiempo brumoso.
En este tipo de situaciones, re-
comendamos encender la luz de
cruce manualmente, ya que de lo
contrario existe un riesgo para la
seguridad.
SETUP
En el menú
talla, en el punto del menú
DLIGHT
, poner el sistema
automático de luz de conduc-
ON
ción diurna en
.
El testigo de control para
la luz de conducción diurna
automática está encendido.
Si la luminosidad ambiente dis-
minuye por debajo de un va-
lor determinado, se enciende
automáticamente la luz de
cruce (p. ej., en túneles). Si
se detecta un luminosidad am-
biente suficiente, se vuelve a
encender la luz de conducción
diurna. Si la luz de conduc-
ción diurna está encendida, se
mostrará el símbolo de luz de
conducción diurna en la panta-
lla multifunción.
Control manual de la
luz con el dispositivo
de la pan-
automático conectado
Si se pulsa la tecla de luz de
conducción diurna, esta luz se
apaga, y la luz de cruce y la
luz de posición delantera se
encienden (p. ej., al entrar en
túneles si la función automática
de conducción diurna reac-
ciona con retardo debido a la
luminosidad ambiente). Al apa-
gar la luz de conducción diurna
se vuelve a encender el faro
adicional.
Si se pulsa de nuevo la tecla
de luz de conducción diurna,
se vuelve a activar el dispo-
sitivo automático de luz de
conducción diurna. Es decir,
cuando se alcanza la lumino-
sidad ambiente necesaria se
vuelve a encender la luz de
conducción diurna.
Intermitentes
Manejar el intermitente
Conectar el encendido (
4
61
z
46).
Publicidad
Capítulos
