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DATOS TÉCNICOS
21.1
Motor
Tipo constructivo
Cilindrada
Carrera
Diámetro
Relación de compresión
Distribución
Diámetro de las válvulas de admisión
Diámetro de las válvulas de escape
Juego de las válvulas de admisión en frío
Juego de las válvulas de escape en frío
Apoyo del cigüeñal
Cojinete de la biela
Pistón
Segmentos del pistón
Lubricación del motor
Transmisión primaria
Embrague
Caja de cambios
Desmultiplicación del cambio
1ª marcha
2ª marcha
Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
200 cm³ (12,2 cu in)
49 mm (1,93 in)
72 mm (2,83 in)
11,5:1
DOHC, 4 válvulas controladas mediante un balancín de un solo
brazo, accionamiento mediante cadena
28,5 mm (1,122 in)
24 mm (0,94 in)
0,08... 0,12 mm (0,0031... 0,0047 in)
0,13... 0,17 mm (0,0051... 0,0067 in)
2 cojinetes de bolas
Cojinete deslizante
Fundición de metal ligero
1 segmento de compresión, 1 segmento cónico y 1 segmento ras-
cador
Engrase a presión con circuito cerrado con 1 bomba de rotor
22:72
Embrague en baño de aceite / con accionamiento mecánico
Embrague de dientes de 6 velocidades
12:34
15:31
164
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