Sistemas Del Motor; Sistema De Post-Tratamiento; Sistemas De Post-Tratamiento - DETROIT DD13 Manual Del Operador

Sistemas del Motor

Sistemas del Motor
Sistemas del Motor
Las secciones siguientes serán cubiertas en este capítulo:

• Sistema de Post-Tratamiento

- Información del Fluido Diesel del Escape
• Sistema de Aire
• Sistema de Enfriamiento
• Sistema Eléctrico
• Sistema del Freno del Motor
• Sistema de Escape y Sistema de Recirculación de Gas del Escape (EGR)
• Sistema de Combustible
• Sistema de Lubricación
- Capacidades del Aceite del Motor
Sistema de Post-Tratamiento

Sistemas de Post-Tratamiento

Los motores de Servicio Pesado Gen 5 de Detroit™ están equipados con la segunda
generación del Sistema Global de Post-Tratamiento (GATS 2.0). La función del
Sistema de Post-Tratamiento (ATS) es reducir los niveles de emisión en el escape
del motor. Montado sobre el ATS hay ocho sensores, un dosificador de Fluido
Diesel del Escape (DEF), y un Módulo de Control de Post-Tratamiento (ACM).
Los sensores supervisan diversas temperaturas, presiones y niveles dentro del ATS.
El dosificador del DEF mide la presión del DEF e inyecta el DEF en el ATS cuando
es necesario. El ACM controla las funciones y analiza los datos de los componentes
electrónicos del ATS por medio del arnés de cableado del ATS. Para información
sobre cómo realizar una regeneración estacionada del DPF, Referirse a la sección
"Cómo Realizar una Regeneración Estacionada".
El mantenimiento adecuado del ATS es esencial para garantizar que el motor
continúa a cumplir con los estándares aplicables de emisiones. Para un listado de
los intervalos de servicio requeridos Referirse a la sección "Tablas de
Mantenimiento Preventivo".
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