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1. VERIFICACIONES A EFECTUAR DURANTE LA RECEPCIÓN
1.1 - Contenido de la entrega estáxndar
VERIFIQUE que el aparejo (o el aparejo con carro) no haya sufrido daños durante el viaje.
VERIFIQUE que el aparejo (o el aparejo con carro) recibido corresponda a su pedido, examinando las placas de identificación:
Modelo
Alimentación eléctrica: 230/400 50Hz – 3 ~: Versión Europa
230 o 460 V 60 Hz – 3 ~ : versión US.
Carga límite de utilización
Tipo de cadena
Altura de elevación
Velocidad de elevación
Número de serie del aparejo
Marca CE y año de fabricación. Únicamente para la Unión Europea.
VERIFIQUE la recepción de los siguientes elementos:
Aparejo
Bolsa de cadena
Manual de instrucciones y diagramas eléctricos
Certificados de conformidad CE, únicamente para los mercados de la Unión Europea.
1.2 - Placas de identificacxión
Véase Figura 1 y Figura 2
1.3 - Breve descripcixón
Tralift TE está disponible con uno o dos cabos, tal y como se grafica en la figura 4.
Tralift TE es un aparejo de cadena eléctrico constituido de:
Un gancho o de una fijación rígida de suspensión.
Un chasis de aluminio moldeado compuesto de elementos modulares empernados.
Un motor montado en el chasis del aparejo, equipado de una protección térmica.
Un subconjunto reductor de dos trenes con una función de limitación de par mediante sistema de fricción.
Un freno electromagnético separado, sin asbesto.
Un conjunto de interruptores de fin de carrera eléctricos, superiores e inferiores.
Una caja de botones colgante, con parada de emergencia.
Un equipo de mando eléctrico de baja tensión (48 V).
Un protector de fase.
Un subconjunto de elevación con rueda dentada para la cadena, una cadena de elevación de clase 80 y de una guía de cadena, un gancho
de elevación orientable, montado sobre un rodamiento de bolas (con polea de retorno para los modelos de dos cabos) y la bolsa de cadena.
2. PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO
2.1 - Gama de prodxuctos
Aparejo: el producto Tralift TE está constituido de diferentes modelos (figura 3). Se dispone de una gama de cargas nominales de 125 kg de 2
toneladas, con una o dos velocidades de elevación. Previo pedido, el aparejo puede entregarse con diferentes alturas de elevación o dife-
rentes longitudes de cable de la caja de botones colgante.
El aparejo puede estar equipado de un carro eléctrico, de engranaje o de empuje (figuras 3, 5, 7 y 8).
Carro:
la gama de carros consta de 3 modelos diferentes.
El corso TE: existe dos modelos diferentes (1 tonelada o 2 toneladas, de conformidad con la siguiente tabla (figura 5) con diferentes
posibilidades de velocidad de desplazamiento (3 con una sola velocidad y 2 con dos velocidades) y 2 diferentes tipos de montaje (sus-
pensión por gancho o fijación de montaje).
El carro de empuje corso: existe de 1 o 2 toneladas, con gancho o fijación.
El carro de engranaje corso: existe de 1 o 2 toneladas, con gancho o fijación.
Para el carro de 1 tonelada, el radio de curvatura mínimo es de 1000 mm y para los carros de 2 toneladas, es de 1200 mm.
2.2 - Principio de funcionamiento
Aparejo: Tralift TE es una aparejo eléctrico de cadenas impulsado por un motor, mediante un reductor. El reductor hace girar una rueda de elevación, la cual, a
su vez, arrastra la cadena. Para la versión de un solo cabo, un extremo de la cadena está equipado de un gancho de elevación y el otro extremo está
equipado de un interruptor de fin de carrera. El cabo libre de la cadena es almacenado en la bolsa de cadena. Para la versión de dos cabos, un ext-
remo de la cadena está fijado al cuerpo del aparejo (punto de fijación). La cadena pasa por el gancho de elevación, para ir a la rueda dentada, y el otro
extremo está equipado de un interruptor de fin de carrera. La cadena floja es almacenada en la bolsa de cadena.
El aparejo se activa mediante una caja de botones colgante de baja tensión, con tres botones: subida, bajada y parada de emergencia (para la
versión aparejo solo) y de una caja de cinco botones para el aparejo con carro. Subida, bajada, izquierda, derecha y parada de emergencia. El
cuerpo del aparejo consta de un gancho de suspensión rígido o de un eje rígido (para el montaje en acoplamiento directo sobre un carro), para
colocar el aparejo sobre una estructura portadora. El gancho inferior (gancho de elevación) está equipado de un rodamiento de bolas, para ayu-
dar al posicionamiento de la carga durante los movimientos de elevación. La carga es conectada al gancho de elevación directamente o median-
te un accesorio homologado, como una eslinga.
El aparejo está equipado de un freno de disco electromagnético conectado al árbol del motor. El freno mantiene la carga suspendida cuando la
caja de botones colgante no está activada o en caso de un defecto de alimentación. Los dispositivos de seguridad garantizar que el aparejo cum-
pla con las reglas de seguridad.
Carro eléctrico: un motor con una tracción de tornillo sin fin y freno automático accione dos ruedas de tracción, mediante un piñón. Se ha previsto un sopor-
te de conexión, para conectar la caja eléctrica del carro al carro de la línea de alimentación. De manera opcional, puede instalarse dos inter-
ruptores de fin de carrera de tracción.
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