Tractel Group tralift TE Serie Manual De Utilización Y De Mantenimiento página 89

GB
P2
1/8t 1 fall : 336 Ω, 1/4t 1
fall/1/2t 2 falls : 329 Ω, 1/2t 1
A
fall/ 1t 2 falls : 391 Ω, 1t 1
fall/ 2t 2 fall : 227Ω
B Voltage conversion board
Coil resistance for TRALIFT
TE motor:
1/4t 1 fall/1/2t 2 falls 12 pole:
46.14Ω, 4 pole:21.27Ω, 1/2t
C
1 fall, 1t 2 falls 12 pole:
22.55Ω, 4 pole: 9.162Ω, 1t 1
fall, 2t 2 falls 12 pole: 11.6Ω,
4 pole: 4.945Ω
To convert voltage from 400V
to 230V on the voltage
conversion board:
-move the plug xp1 from xs2
to xs1
D
-move the plug xp2 from xs6
to xs5
-on the phase protector,
move the switch handle S1
from 400V to 230V
P3
A Pendant control box
B Option
P4
A To trolley motor
B Main power
P5
A To TRALIFT connector
P6
A To TRALIFT connector
B Forward limit switch
C Reverse limit switch
ED 0004
TRALIFT TE
E
125 kg 1 cabo: 336 Ω, 250 kg 1
cabo/500 kg 2 cabos: 329 Ω,
500 kg 1 cabo/ 1000kg 2 cabos:
391 Ω, 1.000 kg 1 cabo/ 2.000
kg 2 cabos: 227
Bornera bi-tensión
Resistencia de enrollamiento
del motor del TRALIFT TE:
250kg 1 cabos/500kg 2
cabos 12 polos: 46.14Ω, 4
polos:21.27Ω, 500kg 1 cabo,
1000kg 2 cabos 12 polos:
22.55Ω, 4 polos: 9.162Ω,
1000kg 1 cabo, 2000kg 2
cabos 12 polos: 11.6Ω, 4
polos: 4.945Ω
Para modificar la tensión de
400V a 230V sobre la borne-
ra bi-tensión:
- desplazar la patilla xp1, de
xs2 hacia xs1
- desplazar la patilla xp2, de
xs6 hacia xs5
- sobre el protector de senti-
do de fase, bascular el botón
S1 de 400V a 230V
Caja de botones colgante
Opción
Hacia el motor del carro
Alimentación general
Hacia la toma enchufable
TRALIFT
Hacia la toma enchufable
TRALIFT
Fin de carrera arriba
Fin de carrera abajo
CORSO TE
IT
1/8t 1 tiro : 336 , 1/4t 1
Ÿ
tiro/1/2t 2 tiri : 329 , 1/2t 1
Ÿ
tiro/ 1t 2 tiri : 391 , 1t 1
Ÿ
tiro/ 2t 2 tiri : 227
Ÿ
Morsettiera bi-tensione
Resistenza dell'avvolgimento
motore per TRALIFT TE :
1/4t 1 tiro/1/2t 2 tiri 12 poli :
46.14 , 4 poli:21.27 ,
Ÿ Ÿ
1/2t 1 tiro, 1t 2 tiri 12 poli :
22.55 , 4 poli: 9.162
Ÿ Ÿ
1t 1 tiro, 2t 2 tiri 12 poli :
11.6 ,
Ÿ
4 poli: 4.945
Ÿ
Per convertire la tensione da
400V a 230V sulla morsettiera
bi-tensione:
-spostare la spina xp1 da xs2
a xs1
-spostare la spina xp2 da xs6
a xs5
-sul controllore di fase, spos-
tare la leva del micro-switch
S1 da 400V a 230V
Pulsantiera pendente
Optional
Al motore del carrello
Alimentazione elettrica
Al connettore di TRALIFT
Al connettore di TRALIFT
Fine corsa avanti
Fine corsa ritorno
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P
125 kg 1 ramada: 336 Ω, 250 kg 1
ramada/500 kg 2 ramadas: 329
Ω, 500 kg 1 ramada/ 1 000 kg 2
ramadas: 391 Ω, 1 000 kg 1
ramada/ 2 000 kg 2 ramadas: 227
Ω
Caixa de terminais bi-tensão
Resistência de enrolamento do
motor do TRALIFT TE:
250 kg 1 ramada/500 kg 2
ramadas 12 pólos: 46,14 Ω, 4
pólos: 21,27 Ω, 500 kg 1 rama-
da, 1 000 kg 2 ramadas 12
,
pólos: 22,55 Ω, 4 pólos: 9,162
Ω, 1 000 kg 1 ramada, 2 000
kg 2 ramadas 12 pólos: 11,6
Ω, 4 pólos: 4,945 Ω
Para modificar a tensão de
400 V para 230 V na caixa
de terminais bi-tensão:
-deslocar o pino xp1, de xs2
para xs1
-deslocar o pino xp2, de xs6
para xs5
-no sequenciador de fase,
passar o botão S1 de 400 V
para 230 V
Botoneira de comando
Opção
Para o motor do carro
Alimentação geral
Para conector TRALIFT
Para conector TRALIFT
Fim de curso superior
Fim de curso inferior