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Situaciones especiales de conducción
Mensajes de aviso
La regulación automática de la distancia (a continuación, sólo ACC) mantiene la
velocidad ajustada o la distancia a los vehículos precedentes, sin que haga fal-
ta pisar el acelerador o el pedal de freno.
El área antes del vehículo, así como la distancia hacia los vehículos que circula
por delante son controlados por un sensor de radar
El estado en el que la ACC mantiene la velocidad y/o la distancia, se denomina
a continuación como regulación.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
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de asistencia
» pág. 151,
en sección Introducción al tema.
El conductor debe estar siempre preparado para tomar él mismo el volan-
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te del vehículo (acelerar o frenar).
La ACC no responde al aproximarse a un obstáculo detenido, p. ej. el ex-
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tremo de un atasco, un vehículo averiado o un vehículo que espera delante
de un semáforo.
La ACC no responde a objetos transversales o que vengan en sentido con-
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trario.
Si no basta con la desaceleración de la ACC, frene inmediatamente el ve-
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hículo con el pedal de pie.
ATENCIÓN
Por motivos de seguridad, la ACC no se debe utilizar en los siguientes ca-
sos.
Al circular por carriles de desviación, salidas de autovías o en obras para
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evitar una aceleración indeseada a la velocidad memorizada.
Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, neva-
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das copiosas).
Estado desfavorable de la calzada (p. ej. helada, resbaladiza, gravilla, ca-
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rretera sin asfaltar).
Durante la marcha en curvas "pronunciadas".
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Durante la marcha en una pendiente pronunciada/ascenso pronunciado.
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En caso de conducir por lugares en los que se encuentren objetos metáli-
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cos (p. ej. naves de metal, vías del tren, etc.).
En caso de conducir por espacios cerrados muy estructurados (p. ej. gran-
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des garajes, transboradores, túneles, etc.).
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ción sobre el freno. Cuando se está efectuando una reducción automática de la
velocidad mediante el freno, se ilumina la luz de freno.
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conectado, la ACC no estará disponible.
» pág.
152.
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mas de asistencia al frenado (p. ej. ESC), o en caso de sobrepasarse la veloci-
dad máxima admitida del motor.
Aviso
La ACC está prevista, ante todo, para su utilización en autovías.
La ACC reduce la velocidad con una desaceleración automática y/o una actua-
En caso de avería en más de una luz de freno en el vehículo o en el remolque
La regulación se desconecta automáticamente al intervenir uno de los siste-
Modo de funcionamiento
Fig. 202 Pantalla del cuadro de instrumentos combinado: Ejemplo para la
pantalla de la ACC
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Sistemas de asistencia
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