Tabla de contenido
Publicidad
Motor
Caja de cambios
TSI 1,4 l/110 kW
TSI 1,8 l/132 kW
TSI 2,0 l/162 kW
TSI 2,0 l/206 kW
TDI CR 1,6 l/88 kW
MG (GreenLine)
TDI CR 2,0 l/110 kW
TDI CR 2,0 l/130 kW
TDI CR 2,0 l/140 kW
Aviso
Se puede solicitar a petición el peso exacto de su vehículo a un taller especiali-
zado.
Carga adicional
A partir de la diferencia entre el peso total admisible y el peso en servicio se
puede calcular la carga adicional máxima aproximada.
La carga adicional se compone de los siguientes pesos.
▶
El peso de los pasajeros.
▶
El peso de todas las piezas de equipaje y otras cargas.
▶
El peso de la carga sobre el techo, incluido el sistema de baca portaequipajes.
▶
El peso de los equipos excluidos del peso en servicio.
▶
La carga de apoyo del remolque en servicio con remolque (máx. 90 kg).
Peso en servicio (kg)
MG
1408
DSG
1438
MG
1485
DSG
1505
DSG (EU6)
1525
DSG (EU4)
1520
DSG 4x4
1635
MG
1485
1505
DSG
1500
MG
1505
MG 4x4
1625
DSG
1520
DSG
1535
MG
1525
DSG
1575
DSG 4x4
1635
Medición del consumo de combustible y las emisiones CO
las normas ECE y las Directivas de la UE
Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO
taban disponibles en el momento del cierre de edición.
Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO
ben consultar en las páginas web de ŠKODA, o en la documentación de ventas
y técnica del vehículo.
La medición del ciclo en ciudad comienza con un arranque en frío del motor. A
continuación se simula el modo de conducción por ciudad.
En el caso del ciclo en carretera, el vehículo acelera o frena varias veces con-
forme a la rutina de conducción diaria en todas las marchas. La velocidad de
marcha varía en ese caso entre 0 y 120 km/h.
El cálculo del consumo de combustible combinado se efectúa con un peso de
aprox. el 37% para el ciclo en ciudad y el 63% para el ciclo en carretera.
Aviso
Los valores de consumo de combustible y de emisión que se encuentran en
■
las páginas web de ŠKODA o en la documentación de ventas y técnica del vehí-
culo, y fueron fijados según las reglas y bajo las condiciones, las cuales son fi-
jadas por la legislación o las normas técnicas para la determinación de los da-
tos operativos y técnicos de los vehículos.
Dependiendo del alcance de los equipos, el modo de conducir, la situación del
■
tráfico, las influencias del tiempo y el estado del vehículo se pueden obtener
valores de consumo durante el uso del vehículo en la práctica, los cuales se
desvían de los valores de consumo de combustible mencionados en las pági-
nas web de ŠKODA o en la documentación de ventas y técnica del vehículo.
según
2
no es-
2
se de-
2
263
Datos técnicos
Publicidad
Tabla de contenido
