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ATENCIÓN (continuación)
No utilizar nunca una batería de vehículo dañada. ¡Existe peligro de explo-
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sión!
No cargar nunca una batería congelada o deshelada. ¡Existe peligro de ex-
■
plosión y lesión química!
Cambiar una batería de vehículo congelada.
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No utilice nunca la ayuda de arranque con baterías de vehículos con un ni-
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vel de ácido demasiado bajo. Existe peligro de explosión y lesión química.
CUIDADO
En la manipulación inadecuada de la batería del vehículo existe peligro de da-
■
ños.
Fíjese en que el ácido de la batería no entre en contacto con la carrocería.
■
Existe riesgo de daños en la pintura.
Si el vehículo no se utiliza durante más de 3 o 4 semanas, la batería se puede
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descargar. Se puede impedir la descarga de la batería desembornando el polo
negativo de la misma o cargándola constantemente con corriente de muy
poca intensidad.
A fin de proteger la batería del vehículo de los rayos ultravioleta, no la expon-
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ga a la luz diurna directa.
Si utiliza a menudo el vehículo para trayectos cortos, la batería del vehículo
■
no se carga lo suficiente y puede descargarse.
Aviso
Recomendamos que todos los trabajos en la batería del vehículo los efectúe
■
un taller especializado.
Las baterías de vehículos que tienen más de 5 años deberían sustituirse.
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Abrir la cubierta
226
Indicaciones de servicio
Fig. 233
Cubierta de poliéster de la bate-
ría del vehículo
Lea y considere primero
y
La batería se encuentra en el vano motor. En algunos equipamientos se en-
cuentra bajo una cubierta de poliéster
›
Abra la cubierta de la batería en la dirección de la flecha.
El montaje de la cubierta de la batería se efectúa en orden inverso.
Comprobar el nivel del ácido
Lea y considere primero
y
En los vehículos equipados con baterías con un indicador de color, puede de-
tectarse el nivel de ácido por el cambio de color de este indicador.
Las burbujas de aire pueden influir sobre el color del indicador. Por ello, antes
de la comprobación, golpee con cuidado el indicador.
Verificar
Color negro: el nivel de ácido es correcto.
Incoloro o color amarillo claro: nivel de ácido demasiado bajo, debe cambiarse
la batería.
En las baterías denominadas "AGM" no se puede comprobar el nivel de ácido
por razones técnicas.
Los vehículos con el sistema START-STOP disponen de un sistema para el con-
trol del estado de energía para el siguiente arranque del motor.
Recomendamos mandar revisar regularmente el nivel de ácido en un taller es-
pecializado, especialmente en los siguientes casos:
▶
Temperaturas exteriores elevadas.
▶
Desplazamientos diarios prolongados.
▶
Después de cada carga.
en la pág. 225.
» fig.
233.
Fig. 234
Batería del vehículo: Indicador
del nivel de ácido
en la pág. 225.
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