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Conducción en el extranjero
Lea y considere primero
en la pág. 72.
En la conducción en los países con sistema vial contrario (conducción por la iz-
quierda/derecha) pueden deslumbrar sus faros a los vehículos contrarios. Con
el fin de suprimir el deslumbramiento del tráfico contrario, es necesario hacer
una adaptación de los faros en un taller especializado.
El ajuste de los faros xenón puede realizarla usted mismo mediante el ajuste
del modo viaje en el Infotainment
capítulo CAR - Configuraciones del vehículo.
Asistente de faro (Light Assist / Dynamic Light Assist)
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
Conexión/desconexión
Mensajes de aviso
El asistente de faro (en lo siguiente sólo sistema) puede evitar a deslumbrar a
los otros participantes en el tráfico.
El sistema enciende/apaga automáticamente la luz de carretera, y dado el caso
ajusta el cono de luz de los faros delanteros según las condiciones existentes
del tráfico (otros vehículos) y los alrededores (p.ej. viaje por una población ilu-
minada).
El encendido/apagado de la luz de carretera, dado el caso el ajuste de los faros
delanteros, es controlado por una cámara
78
Manejo
»
Manual de instrucciones del Infotainment,
Fig. 59
Mirilla de la cámara para el asis-
tente de faro
» fig.
59.
Depende del equipamiento pueden existir las siguientes variaciones del siste-
ma.
▶
Light Assist
▶
Dynamic Light Assist
Light Assist
El sistema enciende/apaga automáticamente la luz de carretera.
Dynamic Light Assist
El sistema se ajusta automáticamente a la forma del cono luminoso de los fa-
ros delanteros para evitar a deslumbrar a los vehículos precedentes y que cir-
culan en sentido opuesto, y al mismo tiempo para la más alta iluminación de
los bordes de la carretera.
En los siguientes casos está desactivado el ajuste automático del cono lumino-
so de los faros delanteros y el sistema conecta/desconecta automáticamente
solo la luz de carretera.
▶
Está seleccionado el modo de conducción Eco
de conducción (Driving Mode Selection).
▶
Está seleccionado el Modo de viaje
En el siguiente caso está desactivado el Dynamic Light Assist.
▶
El sistema se encuentra en el modo de lluvia y neblina
nón.
ATENCIÓN
El sistema sirve sólo como apoyo, por lo que el conductor no está eximido
de su obligación de controlar la luz de carretera o de cruce y, en caso nece-
sario, conectar la luz conforme a las condiciones de luminosidad. La opera-
ción manual puede ser necesaria p. ej. en las siguientes situaciones.
79
Condiciones de visibilidad malas, p. ej. en caso de niebla, aguaceros, neva-
■
79
das copiosas.
79
En caso de que haya usuarios de la vía pública con una iluminación defec-
■
tuosa, como p. ej. ciclistas, peatones.
Durante la marcha en curvas "pronunciadas".
■
La conducción a través de poblaciones mal iluminadas.
■
El campo de visión de la cámara está limitado por un obstáculo.
■
CUIDADO
Delante de la cámara en el parabrisas no se debe pegar ningún adhesivo u ob-
jeto similar con el fin de no menoscabar la función del sistema.
» pág.
181, Selección del modo
» pág.
75, Modo viaje.
» pág.
75, Faros de xe-
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