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Sensor de radar
Lea y considere primero
en la pág. 151.
El sensor de radar (en lo siguiente sólo como sensor) registra con ayuda de on-
das electromagnéticas la situación del tráfico delante del vehículo. El radar se
encuentra debajo de un cubrimiento
El sensor es parte del sistema ACC
La función del sensor puede verse perjudicada o no estar disponible si se da
una de las siguientes circunstancias.
▶
La cubierta del sensor está sucio por barro, nieve, etc.
▶
La zona delante y alrededor de la cubierta del sensor está cubierta con una
pegatina, reflector adicional, etc.
▶
Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, nevadas
copiosas).
▶
En casos excepcionales el sensor puede estar cubierto en el área debajo de
la cubierta, p.ej. por la nieve.
Si la cubierta del sensor y/o el sensor está sucio o cubierto, en la pantalla del
cuadro de instrumentos combinado aparece el mensaje de indicación corres-
pondiente del sistema ACC
» pág. 178
152
Conducción
Fig. 174
Lugar de montaje del sensor de
radar
» fig.
174.
» pág. 172
y Front Assist
» pág.
178.
o Front Assist
» pág.
181.
ATENCIÓN
Si existe la sospecha de que se ha dañado el sensor, desactive el sistema
■
ACC
» pág. 172
y Front Assist
» pág.
para que verifiquen el sensor.
El sensor se puede desplazar por choques o daños en la parte frontal del
■
vehículo, el guardabarros o la parte inferior del vehículo. Esto puede perju-
dicar al funcionamiento del sensor. ¡Existe peligro de accidente! Acuda a un
taller especializado para que verifiquen el sensor.
La zona delante y alrededor de la cubierta del sensor no debe cubrirse con
■
una pegatina, reflector adicional, etc. Esto puede perjudicar al funciona-
miento del sensor. ¡Existe peligro de accidente!
CUIDADO
Quite la nieve con una escobilla y quite el hielo de la cubierta del sensor con un
spray descongelante libre de disolventes.
Sistemas de frenado y estabilización
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Control de estabilización (ESC)
Sistema antibloqueo (ABS)
Control de tracción (ASR)
Bloqueo electrónico de diferencial (EDS y XDS)
Asistencia de conducción activa (DSR)
Asistente de frenado (HBA)
Asistente de arranque en montaña (HHC)
Freno de choque múltiple (MCB)
Estabilización del tándem (TSA)
Función Auto Hold
Este capítulo trata las funciones de los sistemas de frenado y estabilización. Se
debe consultar el indicador de averías del capítulo
Los sistemas de frenado y estabilización son activados automáticamente des-
pués de conectar el encendido, siempre que no se indique lo contrario.
178. Acuda a un taller especializado
» pág.
35, Testigos.
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