Los acortamientos de la distancia entre ejes según estas normativas son posibles en estos tipos.
Desplazamiento
La fi jación de la suspensión del eje, guiado de eje y travesaño se ha de efectuar con remaches o tornillos nervados MAN de acuerdo
con el apartado 4.3 de este capítulo; se han de tener en cuenta las distancias de taladrado allí requeridas
Soldadura
Deben tenerse presentes obligatoriamente las especifi caciones para soldadura de estas normas de carrozado (véase capítulo 4.4.1).
Para la inserción de piezas de bastidor, p. ej., largueros, piezas intercaladas de bastidor, se ha de emplear el material de bastidor
original; véanse materiales de bastidor en el capítulo 4.1. Se recomienda precalentar el larguero de bastidor a 150°C - 200°C.
No se efectuará ninguna separación del bastidor en las siguientes zonas:
•
Puntos de aplicación de carga
•
Pandeo del bastidor, distancia mínima 100 mm
•
Guiado del eje y suspensión (p. ej., caballetes elásticos, fi jación de bielas longitudinales), distancia mínima 100 mm
•
Suspensión de la caja de cambios (también caja de distribución en el caso de vehículos con tracción total), suspensión del motor
La zona permitida para la costura de soldadura en las modifi caciones de la distancia entre ejes se encuentra detrás del codo
del bastidor y delante del guiado del eje trasero más anterior. ¡No están permitidos los cordones de soldadura en la dirección
longitudinal del vehículo! Posición de las costuras de soldadura (véase fi gura 22).
Figura 22:
Zona de soldadura posible ESC-501
En el caso de modifi caciones de la distancia entre ejes por separación de los largueros del bastidor, las costuras de soldadura se han
de asegurar con piezas intercaladas conforme a las fi guras 23 y 24.
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TRUCKNOLOGY
GENERATION A (TGA)
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