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Capítulo 1
Instalación y cableado
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El cable Belden® 295xx es un buen ejemplo de cable recomendado (xx determina
el calibre). Este cable tiene cuatro (4) conductores aislados XLPE con 100% de
cobertura de papel metálico y 85% de cobertura de blindaje de cobre trenzado
(con alambre de conexión a tierra) revestido con forro de PVC.
Hay otros tipos de cables blindados disponibles, pero pueden limitar la longitud
permitida de cable. Particularmente, algunos de los cables más nuevos vienen con
4 conductores THHN trenzados y envueltos en blindaje de papel metálico. Este
diseño puede aumentar enormemente la corriente de carga del cable necesaria y
reducir el rendimiento general del variador. A menos que se especifique en las
tablas de distancias individuales previamente comprobadas con el variador, no se
recomienda el uso de estos cables y se desconoce su rendimiento en función de los
límites de longitud de cable.
Cable blindado recomendado
Ubicación
Clasificación/Tipo
600 V, 90 C (194 F)
Estándar (opción 1)
XHHW2/RHW-2
Anixter B209500-B209507,
Belden 29501-29507 o equivalente
Estándar (opción 2)
Bandeja con clasificación de 600 V,
90 C (194 F)
RHH/RHW-2 Anixter OLF-7xxxxx o
equivalente
Clase I y II;
Bandeja con clasificación de 600 V,
90 C (194 F)
División I y II
RHH/RHW-2 Anixter 7V-7xxxx-3G o
equivalente
Protección contra onda reflejada
El variador debe instalarse lo más cerca posible del motor. Las instalaciones con
cables de motor largos pueden requerir que se añadan dispositivos externos para
limitar las reflexiones de voltaje en el motor (fenómenos de onda reflejada).
Consulte la sección Reflected Wave en el documento "Wiring and Grounding
Guide, (PWM) AC Drives, " publicación DRIVES-IN001.
Los datos de las ondas reflejadas se aplican a todas las frecuencias portadoras de
2...16 kHz.
En clasificaciones de 240 V y menores, no es necesario considerar los efectos de
las ondas reflejadas.
Desconexión de salida
El variador está diseñado para ser comandado por señales de entrada de control
que ponen en marcha y detienen el motor. No debe usarse un dispositivo que
rutinariamente desconecte y vuelva a conectar la alimentación eléctrica de salida
del motor con el fin de arrancar y parar el motor. Si fuera necesario desconectar la
alimentación eléctrica del motor cuando el variador está produciendo potencia,
debe usarse un contacto auxiliar para inhabilitar simultáneamente el variador
(fallo aux o paro por inercia).
Publicación de Rockwell Automation 520-UM001D-ES-E – Septiembre 2013
Descripción
• Cuatro conductores de cobre estañado con aislamiento
de XLPE.
• Cable de cobre trenzado/lámina metálica, blindaje y
cable de tierra de cobre estañado combinado.
• Forro de cloruro de polivinilo.
• Tres conductores de cobre estañado con aislam. de XLPE.
• Envoltura helicoidal sencilla de cinta de cobre de
5 milésimas (superposición mínima de 25%) con tres
alambres de conexión a tierra de cobre desnudo en
contacto con el blindaje.
• Forro de cloruro de polivinilo.
• Tres conductores de cobre desnudo con aislamiento
XLPE y coraza impermeable de aluminio corrugado con
soldadura continua.
• Forro exterior negro de PVC resistente a la luz solar.
• Tres alambres de cobre de conexión a tierra en calibre
10 AWG y menores.
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