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ITALIANO • Manuale d'uso
3) Inserire il braccio stallonatore (14, Fig. E2) tra le asole della carcassa.
4) Inserire il perno (15, Fig. E2) sul braccio e fissarlo tramite le 2 viti (16,
Fig. E2).
5) Fissare l'asta del cilindro (17, Fig. E2) utilizzando il dado autobloccante
(18, Fig. E2).
N.B.: Serrare fino a che la parte filettata fuoriesce dal dado autobloccante di
circa 10 mm. (vedi Fig. E3).
N.B.: Avvitando o svitando il dado autobloccante si varia la distanza minima
tra la paletta stallonatrice e l'appoggio del pneumatico.
ATTENZIONE: Per evitare di schiacciare i talloni del pneumatico, la distanza
tra paletta e appoggio non può essere inferiore a 40 mm.
6) Con l'ausilio di una pinza a punta sottile agganciare la molla (19, Fig. E2)
al braccio stallonatore (vedi Fig. E4).
MONTAGGIO PALETTA:
1) Rimuovere dalla paletta stallonatrice la vite TE (20, Fig. F) e il dado auto-
bloccante (21, Fig. F) facendo attenzione a mantenere nella loro posizione le
due rondelle di rasamento (22, Fig. F).
2) Posizionare la paletta sul braccio stallonatore (vedi Fig. F) prestando la
massima attenzione al corretto posizionamento delle due rondelle di rasamento.
3) Fissare la paletta al braccio utilizzando la vite TE precedentemente rimossa
e il dado autobloccante (vedi Fig. F).
MONTAGGIO SERBATOIO (SOLO S 45 basic GP)
1) Rimuovere le 4 viti TE M 8x16 già posizionate sulla carcassa nei fori di
fissaggio del serbatoio.
2) Inserire il raccordo a gomito (25, Fig. F1) sulla valvola (26, Fig. F1) che
fuoriesce dal retro della carcassa e serrare tramite la spina (27, Fig. F1).
3) Posizionare il serbatoio sulla carcassa e fissarlo mediante le 4 viti TE M
8x16 precedentemente rimosse.
28
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FISSAGGIO UNITA' DI LETTURA (SOLO S 45 basic GP)
30
1) Fissare il palo di supporto (30, Fig. F2) con le 4 viti (31, Fig. F2) utilizzando
gli appositi fori posti sul fianco e sul retro dello smontagomme.
2) Fissare l'unità di lettura (32, Fig. F2) tramite le 2 viti (33, Fig. F2) al palo
di supporto (30, Fig. D2).
3) Collegare il tubo (34, Fig. F2) contrassegnato dal bollino adesivo "A", al
raccordo presente nella parte inferiore dell'unità di lettura (35, Fig. F2), ugual-
29
35
mente contrassegnato dal bollino adesivo.
F2
Collegare poi il tubo (28, Fig. F2) al raccordo (29, Fig. F2).
21
25
7
10 mm
20
22
27
26
S 45 Basic
E3
E4
F
F1
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